加強(qiáng)型 公路護(hù)欄板修復(fù)機(jī) 護(hù)欄板調(diào)整機(jī) 大管家
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加強(qiáng)型-公路護(hù)欄板修復(fù)機(jī)-護(hù)欄板調(diào)整機(jī)-大管家

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商品參數(shù)
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商品介紹
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訂貨號(hào) GC-HLBXFJ
貨號(hào) HLBXFJ-01
加工定制 定制
類型 冷彎
自動(dòng)化程度 半自動(dòng)
品牌 廣馳
型號(hào) 護(hù)欄板修復(fù)機(jī)
用途 修復(fù)矯正護(hù)欄板修復(fù)機(jī)
外型尺寸 4.5*1.2*1m
規(guī)格 國(guó)標(biāo)
是否跨境貨源
商品介紹
加強(qiáng)型 公路護(hù)欄板修復(fù)機(jī) 護(hù)欄板調(diào)整機(jī) 大管家
【圖片

我公司生產(chǎn)的設(shè)備有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1.設(shè)備控制為PLC控制,在正常生產(chǎn)時(shí)設(shè)制多重安全保護(hù)。
2.床身為鋼板焊接件。并作回火處理,消除內(nèi)應(yīng)力、避免機(jī)身的變形。
3.成型機(jī)架為鑄鐵結(jié)構(gòu),并經(jīng)回火處理。強(qiáng)性高,使用壽命長(zhǎng)。
4.軋輥軸的材料為40Cr,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,硬度為HB280。
5.成型模具的材料為GCr15, 淬火處理,硬度:HRC56-62℃。
6.傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為齒輪箱傳動(dòng)。每一個(gè)成型機(jī)架都有一個(gè)齒輪箱,可保證設(shè)備超時(shí)間,高強(qiáng)度運(yùn)行,并且使用壽命長(zhǎng)。
高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域: 本實(shí)用新型護(hù)欄板,主要用于公路車道的分割防護(hù)。背景技術(shù): 現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括: 1、鋼板易氧化生銹, 2、容易刮傷汽車, 3、生產(chǎn)成本比較高、 4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形, 5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。本實(shí)用新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。 PVC高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
波形護(hù)欄板體系原理:

1、波形梁護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄板的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連布局。

2、波形護(hù)欄板用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向,避免車輛沖未來(lái)外,以維護(hù)車輛和乘客,削減事端形成的丟失。

3、波形梁護(hù)欄板鋼柔相兼,波形護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導(dǎo)功用,能與路途線形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運(yùn)用,損害處簡(jiǎn)單替換。交通部行業(yè)規(guī)范JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄板》


一、規(guī)范護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米(裝置結(jié)束后凈剩4米)立柱距離4米。

1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)范長(zhǎng)4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130的方管立柱。

二、立柱:規(guī)范Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;

理論分量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、規(guī)范段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱距離4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),銜接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
公路高速護(hù)欄板便是裝置在高速公路上兩邊或中心分岔口處的分隔帶用來(lái)阻隔防護(hù)的波形護(hù)欄板。

首要布局:波形護(hù)欄板、立柱和一些配件。首要配件包含:端頭、過(guò)渡板、橫梁墊片、螺栓、三波板防阻塊、三波板防阻塊、雙波板防阻塊、托架、柱帽、法蘭立柱等。

波形護(hù)欄板商品特色:防腐性能好,抗老化,漂亮大方。裝置簡(jiǎn)潔方便。


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加強(qiáng)型 公路護(hù)欄板修復(fù)機(jī) 護(hù)欄板調(diào)整機(jī) 大管家
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公司名稱 滄州廣馳機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 徐經(jīng)理
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地址 河北省滄州市