氣缸活塞桿連接與密封應做好以下方面：

1、如果氣缸活塞桿的缸筒與缸蓋的連接是按照來主體來連接的話，那么這種連接方式可以有很多種，例如拉桿式、螺栓連接、卡環(huán)、螺釘式、鋼筒螺紋……等。

2、由于有氣缸活塞桿的連接與密封，可以在一定的程度上影響到氣缸活塞桿的性能和使用壽命的。因此，在選擇的時候要用合適的連接與密封裝置，這樣可以保證氣缸活塞桿正常的工作運作。

3、對于活塞與氣缸筒之間的密封，可以通過采用兩個Y型密封圈，其余的摩擦副則使用O型密封圈來進行密封。因為Y型密封圈密封的使用壽命長，且摩擦阻力較O型圈大;而O型密封圈的安裝后，會比被密封表面的內(nèi)徑大，結構比較簡單，且摩擦阻力小。

導致活塞桿行程變短的原因是什么?

1、泵車在進行低壓泵送時，換向次數(shù)越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，而且在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭。這就說明兩主油缸活塞桿中無桿腔油量太多了，需要進行清理。

2、如果在恒壓泵球閥打開時，高壓泵送正常，怠速時，發(fā)現(xiàn)兩根主油缸活塞桿均靜止不動。則需要拆開5、6號插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

3、在停止泵送，以及恒壓泵泄油閘閥關閉的情況，仔細對兩油缸活塞桿進行觀察，發(fā)現(xiàn)左活塞桿不動，而右主油缸活塞桿緩慢伸出。這主要是在主系統(tǒng)無壓力情況下，右活塞桿自動向前伸出，只可能是恒壓泵壓力油進入主系統(tǒng)。

活塞桿有什么用?

大家應該都知道，活塞桿是一個支持活塞做功的連接部件，在正常情況下，所有的工藝設備基本都是離不開活塞桿的應用，因此它幾乎在機械行業(yè)中都會應用得到。但是由于它是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件，所以它大部分都是應用于油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中比較多。那么您知道活塞桿的應用為什么如此廣泛嗎?活塞桿有什么用呢?

其實，活塞桿這種產(chǎn)品主要是起到傳動、支撐工作的作用，因為成品的活塞桿都是經(jīng)過研磨、硬鉻、電鍍、拋光等方面的技術處理而成的。它具有優(yōu)異的物理方面的性質及良好的耐摩擦性、抗腐蝕性，所以它可以應用于各種不同的、有直線往復的運動的機械的系統(tǒng)中。