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一起看一下怎樣挑選空氣壓縮機的安裝場地

下面，一同看看怎樣選擇空壓機的設(shè)備場所。

一、在設(shè)備重慶空壓機的時分，必定要留心選擇寬廣而且采光狀況好的場所，這樣做是有很大的優(yōu)點的，在后續(xù)不管是進(jìn)行機器的維護(hù)，仍是修補的時分，都將會是愈加的便利，因而為了避免給將來帶來不便利，我們必定要留心這一點。

二、設(shè)備的地址必定要選擇空氣濕度相對較低、塵埃少、而且通風(fēng)條件好的場所。在設(shè)備的時分還一點要留心要遠(yuǎn)離物、腐蝕性強的物品來進(jìn)行設(shè)備，還需要避開那些接近宣告性粉塵的場所。

三、在設(shè)備空壓機的時分，假定所要設(shè)備的工廠的全體環(huán)境比照差，而且塵埃非常的多的話，還需要提前加裝一個前置過濾設(shè)備，這樣才干夠保證空壓機設(shè)備之后的正常運用。

經(jīng)過上面的介紹，信賴我們關(guān)于在設(shè)備空壓機的時分，怎樣選擇設(shè)備場所現(xiàn)已有了必定的曉得，我們在實習(xí)傍邊必定要高度的注重這些要害。

?空壓機加卸載供氣控制方法存在的問題

空壓機加卸載供氣控制方法存在的問題

空氣壓縮機能耗因素：

離心式空氣壓縮機的功率消耗與排氣量、環(huán)境溫度、壓力比、效率等因素有關(guān)。

（1）降低環(huán)境溫度，降低功耗。然而，環(huán)境溫度是一種自然條件，受人為因素影響較小，基本上可以看作是一個常數(shù)。

（2）當(dāng)進(jìn)氣壓力增大時，降低了功耗。進(jìn)氣壓力由局部大氣壓力和空壓機吸入系統(tǒng)阻力（主要是過濾器的阻力）決定。因此，它也是一種利用高效過濾器和定期運行的除灰器來控制過濾器阻力在設(shè)計范圍內(nèi)的空氣壓縮機。節(jié)約能源的一個重要方法。

（3）當(dāng)空壓機的機械效率提高時，功耗降低。然而，空壓機的機械效率主要取決于空壓機的設(shè)計、制造和安裝。壓縮機正常運行時，該參數(shù)變化不大。

（4）當(dāng)空壓機等溫效率提高時，功耗降低。空壓機的等溫效率與運行工況有非常密切的關(guān)系。因此，關(guān)鍵的操作，以確保氣體冷卻器的每個階段完全冷卻，因此壓縮機盡可能接近等溫壓縮，有效提高壓縮機的等溫效率，降低空壓機的氣壓消費。

（5）空壓機減壓時，降低了功耗。但由于空分生產(chǎn)的限制，在正常生產(chǎn)條件下不可能進(jìn)行較大的調(diào)整；通常，為了充分利用空分的生產(chǎn)潛力，往往需要盡可能多的空氣來滿足空分的生產(chǎn)。當(dāng)空分產(chǎn)品過多，需要減少負(fù)荷運行時，也可適當(dāng)關(guān)閉小型空壓機導(dǎo)葉，減少風(fēng)量，減少用電。

消費。然而，由于“浪涌區(qū)”的限制，風(fēng)量的調(diào)整是有限的；此外，當(dāng)導(dǎo)葉關(guān)閉后，空壓機的吸阻增大，不利于節(jié)能。因此，調(diào)節(jié)風(fēng)量只能是空壓機調(diào)節(jié)方式之一，但并不是節(jié)能降耗的有效途徑。

（6）降低排氣壓力，降低功耗。根據(jù)理論計算，對于空壓機機組，在其他參數(shù)不變的情況下，降低風(fēng)壓和排氣壓力，可降低風(fēng)壓機電消耗，節(jié)能效果明顯。根據(jù)空壓機特性曲線，可以反映出：壓力降低后，廢氣量增加，從而達(dá)到增產(chǎn)降耗的雙重效果?？諌簷C的壓力由下塔的壓力和空氣系統(tǒng)的阻力決定。因此，在滿足下塔正常工作壓力的前提下，如何優(yōu)化工藝，有效降低系統(tǒng)阻力，是空分系統(tǒng)節(jié)能的重要途徑。

空壓機能耗的主要方面

空壓機能耗的主要方面：

1. 控制方法：

由于空壓機不排除在滿載條件下長期運行的可能性，在選擇時只能根據(jù)需求來確定電機容量，導(dǎo)致空壓機系統(tǒng)裕度較大。傳統(tǒng)空壓機采用星三角起動，但在工頻起動時，電流仍可達(dá)到額定電流的2 ~ 3倍，影響較大，影響電網(wǎng)的穩(wěn)定性。大多數(shù)空氣壓縮機是連續(xù)運轉(zhuǎn)的。由于普通空壓機電機無法根據(jù)壓力需求的變化來實現(xiàn)減速，因此電機的輸出功率與現(xiàn)場實際壓力需求相匹配，造成了更少的空氣消耗。空載運行，造成巨大的電力浪費。據(jù)統(tǒng)計，空壓機在大型工業(yè)設(shè)備（風(fēng)機、泵、鍋爐等）的耗電量中占比近15%。對供氣控制方式的加、卸問題是了解的。能量消耗分析表明，壓縮氣體的壓力在Pmin和Pmax之間來回變化。Pmin為壓力值，是保證用戶正常運行的壓力。如果通過變頻調(diào)速技術(shù)可以不斷調(diào)整供氣頻率，則管網(wǎng)壓力可以與供氣壓力同時保持，即接近Pmin?？梢钥闯?，在送風(fēng)和卸載控制方式下，空壓機的能量浪費主要有兩部分：

（1）壓縮空氣壓力超過Pmin所消耗的能量當(dāng)壓力達(dá)到Pmin后，原控制模式?jīng)Q定壓力將繼續(xù)上升（上升到Pmax）。這個過程也是一個耗能的過程。

（2）不合理的調(diào)整方法通常在卸貨的能量消耗，當(dāng)壓力達(dá)到Pmax,空氣壓縮機減壓和卸載通過以下方法：關(guān)閉進(jìn)氣閥，使電機空轉(zhuǎn)，同時，多余的隔油池的壓縮空氣通過排氣閥是發(fā)泄。這種調(diào)整方法需要大量的能源浪費。