俊熙(北京)科技有限公司
主營產(chǎn)品: 蓄電池
風帆工業(yè)電池-俊熙-風帆工業(yè)電池代理
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蓄電池修復的較佳時間
一般情況,使用8個月左右,容易出現(xiàn)缺水,再過2個月,就出現(xiàn)硫化現(xiàn)象,而這時候是蓄電池修復的較佳時機。如果此時做好蓄電池修復,重新裝車使用,基本可以使用8個月左右。所以根據(jù)多年蓄電池修復經(jīng)驗,任務蓄電池修復后再用5-8個月,甚至更長時間是完全可以的。因為,蓄電池極板上的活性物質(zhì)脫落是必然的,它的疲勞度決定了蓄電池在使用很長時間后,清除了硫化,容量可以提升很大,但是和新的蓄電池還是有一定差距的。 蓄電池經(jīng)過修復后到底能使用多長時間,這是個關(guān)系到蓄電池修復有沒有意義的重大問題,這又與所修復的蓄電池狀況、采用的修復方法有密切的關(guān)系。 絕大多數(shù)的蓄電池生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的蓄電池都是按國家標準檢測合格的,其一般的使用年限都應該在1年左右,而實際情況是:許多消費者在使用1年左右時就出現(xiàn)行駛里程短,充不進去電的現(xiàn)象。一般情況,使用8個月左右,容易出現(xiàn)缺水,再過2個月,就出現(xiàn)硫化現(xiàn)象,而這時候是蓄電池修復的較佳時機。如果此時做好蓄電池修復,重新裝車使用,基本可以使用8個月左右。
蓄電池如何維護
按照理論上說,普通蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的高度,如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級,普通蓄電池的維護也不再復雜。正常使用,2-3年間普通蓄電池都無需添加電解液或蒸餾水。也就是說,對于一般車主而言,如果你對普通蓄電池不加以特殊維護,它也能正常工作2-3年,壽命基本也不輸免維護蓄電池了。 當然,如果您想發(fā)揮電瓶的極限,延長使用壽命,可以每1萬公里左右檢查一次電解液液面高度,使其始終保持在中間位置。如果保養(yǎng)得當,普通蓄電池的壽命可以從2-3年延長至4年甚至5年。不過目前絕大部分4S店都沒有添加電解液的服務,車主朋友只能自己去找維修廠完成此項操作。 免維護蓄電池,為了避免日常的保養(yǎng)和維護其排氣系統(tǒng)的設計與普通蓄電池有著明顯差異,因此從理論上來說并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外,免維護蓄電池的殼體一般都是封閉式的,除非有專業(yè)工具和技術(shù),一般車主是無法自行檢修的。 免維護蓄電池雖然稱之為“免維護”,但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池,每8萬公里進行一次保養(yǎng)。不過目前能進行此番操作的4S店或維修廠少之又少,而且免維護蓄電池的使用壽命相對比較固定,正常使用狀態(tài)下,2-3年也要進行更換了,并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。
如何正確的選擇一組適合自己使用的蓄電池
叉車蓄電池主要為企業(yè)場內(nèi)電瓶 叉車更換使用,針對那么多國內(nèi)外品牌,如何正確的選擇一組適合自己使用的電池組呢?小編簡單說下幾點:首先需要根據(jù)自己的工作頻率、起叉載重量、車輛鐵箱 尺寸、車輛額定的電瓶重量來給予定位,比如一組杭州叉車電瓶,杭叉在市面上原配的多數(shù)為迅啟、GS、火炬、天威等品牌,首先我們可以考慮車輛原裝的電池 品牌,或者根據(jù)自己的本身的使用年限來定,一般鐵箱尺寸是固定的,但是很多時候,鐵箱的空隙還存在很大的空間,可以增加容量至20%不等,如果起叉的是大 件笨重的貨物,需要消耗的電流比較大,標準配置已經(jīng)滿足不了使用所需。叉車蓄電池的輸出電流決定它的使用時間,目前國產(chǎn)的電池循環(huán)壽命在800-1000次不等,進口或外資品牌可達1500次以上,但叉車電瓶價格比對翻了一翻,不是常規(guī) 企業(yè)所能承受。我們建議使用軟連接的,便捷自己在后期單體的更換與維護,針對外地發(fā)貨的客戶,不具備焊接的技術(shù),盡量購買軟連接。