混流式水輪機(jī)模型：
產(chǎn)品制作材料與工藝：ABS高分子聚合板材、工程塑料、PMMA材材與管道、超亮LED燈珠、金屬轉(zhuǎn)軸、電機(jī)、汽車(chē)烤漆
，三維精銑與3D打印配合手工拼接結(jié)合制作。
模型底座：鋼木結(jié)構(gòu)主體支撐，環(huán)保板材與烤漆。
模型圍邊：奧松板木結(jié)構(gòu)白色亞光烤漆。
模型適用性：適用于高校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，教學(xué)，培訓(xùn)，以及水輪機(jī)整體結(jié)構(gòu)與工作原理認(rèn)知學(xué)習(xí)

小型混流式水輪機(jī)模型試驗(yàn)臺(tái)
混流式水輪機(jī)模型試驗(yàn)臺(tái)水力布置：
構(gòu)建的試驗(yàn)臺(tái)用于貫流式水輪機(jī)。根據(jù)通用試驗(yàn)臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)使用上下游兩個(gè)大水罐，上下游兩個(gè)小水罐，軸流泵，真空泵，壓縮機(jī)等設(shè)備，組建成試驗(yàn)回路。考慮到室內(nèi)結(jié)構(gòu)及人員通行需要，現(xiàn)有試驗(yàn)室可用的布置空間為8.5m×5.3m。鑒于試驗(yàn)需求和試驗(yàn)室空間的限制，在通用試驗(yàn)臺(tái)基礎(chǔ)上做了如下改進(jìn)：
（1）將模型水輪機(jī)與主水泵的位置互換，且保持現(xiàn)有水流的方向；
（2）放棄開(kāi)挖水池，只提供閉合水路的試驗(yàn)；
（3）模型水輪機(jī)和流量計(jì)在同一段直水路上，流量計(jì)在模型水輪機(jī)上游側(cè)，其上下游側(cè)有足夠長(zhǎng)的直管以測(cè)得流量的精度；
（4）除了兩個(gè)大蓄水罐，在矩形水路的另兩個(gè)拐角增加兩個(gè)一半大的小水罐，以穩(wěn)定流量計(jì)和模型水輪機(jī)上下游的水流；
（5）立面上，從上游小水罐到下游小水罐之間的水路具有1:100 的坡度。
流道中采用的管件標(biāo)稱(chēng)直徑DN主要有150mm和200mm。管道與水罐之間、管件之間的布置及連接方式均遵循利于穩(wěn)定水流及降低水頭損失為原則，同時(shí)也考慮到經(jīng)費(fèi)限制，在水罐的出口處均以錐形口連接水管，除了水輪機(jī)工作流道外，管道之間以平面對(duì)焊鋼制管法蘭連接；水輪機(jī)流道各管采用凹凸面對(duì)焊鋼制管法蘭連接以封水和流道同軸度，了水輪機(jī)工作時(shí)擁有較好的流動(dòng)狀態(tài)。
水輪機(jī)工作流道，即從上游小水罐起到下游小水罐為止，距離較長(zhǎng)，為了今后清潔和維修水輪機(jī)時(shí)拆卸方便，水輪機(jī)出口和尾水管之間添置一個(gè)松動(dòng)法蘭（或稱(chēng)活套法蘭），類(lèi)似工程中為方便機(jī)組安裝、檢修和拆裝采用的伸縮節(jié)裝置。此處用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的“滑動(dòng)法蘭”。

小型水輪機(jī)模型實(shí)驗(yàn)臺(tái)
小型水輪機(jī)模型實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行水輪機(jī)模型試驗(yàn)，需建立一套完備的水路系統(tǒng)提供試驗(yàn)所需流量及水頭。新建或改建的試驗(yàn)臺(tái)多為通用試驗(yàn)臺(tái)，可半開(kāi)敞運(yùn)行，也可封閉運(yùn)行。封閉式運(yùn)行是指在試驗(yàn)臺(tái)中水流循環(huán)使用，形成閉合水路；半開(kāi)敞式運(yùn)行是指水源為一開(kāi)放的水池，給水和排水分別由兩個(gè)閥門(mén)控制。在同一通用試驗(yàn)臺(tái)上，可完成能量試驗(yàn)、空化試驗(yàn)及其他各種試驗(yàn)，一般精度較高、穩(wěn)定性較好且自動(dòng)化程度高

小型混流式水輪機(jī)模型試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)室實(shí)際情況，參考通用水輪機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，構(gòu)建貫流水輪機(jī)試驗(yàn)臺(tái)，詳細(xì)介紹試驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)布局；
（2）水輪機(jī)出口和尾水管之間的滑動(dòng)法蘭，類(lèi)似工程中采用的伸縮節(jié)裝置，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于拆卸；
（3）為了盡量減少無(wú)關(guān)的水力損失，在流道中添加了整流柵起到了整流穩(wěn)定作用。
貫流式水輪機(jī)模型試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)建，可為今后確定水輪機(jī)各工況下的能量特征、研究水輪機(jī)過(guò)流部件的水力性能及進(jìn)行水輪機(jī)水力設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。