安裝在汽車裝配車間,或汽車噴漆烤漆車間，作為頂棚濾棉。
【服務(wù)承諾】
承諾一：與客戶簽訂正式的服務(wù)合同，在不添加新的污染源情況下質(zhì)量終身質(zhì)保，持續(xù)一對(duì)一跟蹤服務(wù)?？蛻艨呻S時(shí)進(jìn)行室內(nèi)空氣檢測，如有問題按簽訂的合同執(zhí)行。
承諾二：治理后本公司首先會(huì)安排技術(shù)人員上門免費(fèi)檢測，如果我們自檢不達(dá)標(biāo)，我們會(huì)主動(dòng)安排二次施工，直到達(dá)標(biāo)為止驗(yàn)收合格。
【執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 】
根據(jù)中華共和國的室內(nèi)空氣質(zhì)量規(guī)定，室內(nèi)居住必須按GB/T18883-2002室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。
學(xué)校醫(yī)院去異味
【學(xué)校室內(nèi)除甲醛污染來源】
用作學(xué)校室內(nèi)裝飾的噴漆、膠合板、細(xì)木工板、中密度纖維板、刨花板等人造板材中含有甲醛，另外有近期頻發(fā)并備受關(guān)注的“毒塑膠跑道”事件。因?yàn)榧兹┚哂休^強(qiáng)的粘合性，還具有加強(qiáng)板材的硬度及防蟲、防腐的功能，所以用來合成多種粘合劑如：脲醛樹脂，三聚氰甲醛，胺基甲醛樹酯，酚醛樹脂。含有甲醛成分并有可能向外界散發(fā)的其他各種裝飾建筑材料，比如用脲醛泡沫樹酯作為隔熱材料的預(yù)制板、貼墻布、貼墻紙、化纖地毯、泡沫塑料、油漆和涂料等。目前生產(chǎn)人造板使用的膠粘劑以甲醛為主要成分的脲醛樹脂，板材中殘留的和未參與反應(yīng)的甲醛會(huì)逐漸向周圍環(huán)境釋放，是形成室內(nèi)空氣中甲醛的主體。裝修材料及新的組合家具是造成甲醛污染的主要來源。

CADR值即代表著空氣凈化器潔凈空氣的輸出比率，這項(xiàng)數(shù)值是由是歐美地區(qū)家電制造商協(xié)會(huì)(AHAM)按照特定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)空氣凈化器進(jìn)行測試得出的空氣凈化器輸出潔凈空氣的比率。目前，國內(nèi)的部分空氣凈化器廠商已經(jīng)開始效仿與測算CADR值，作為被認(rèn)定的為空氣凈化器主要指標(biāo)的CADR值，其數(shù)值越高表示空氣凈化器凈化效能越高。
為什么會(huì)談到CADR值呢，因?yàn)樵谀切嗾氯×x的誤導(dǎo)文章中也有提到這項(xiàng)目前較為準(zhǔn)確的空氣凈化器指標(biāo)，并且某些品牌還夸張地打出誤導(dǎo)消費(fèi)者的廣告：號(hào)稱旗下某款空氣凈化器可達(dá)到99%的甲醛下降率，多數(shù)是在僅僅1立方米的環(huán)境中檢測，是有屬于夸大宣傳的嫌疑的，而業(yè)內(nèi)目前也很少標(biāo)示甲醛的CADR值，其主要原因在于CADR值本身的特殊性。

所使用之polysorb濾網(wǎng)具有表面吸附能力。
此外特別強(qiáng)調(diào)：正是由于孕婦和家人不能充分認(rèn)識(shí)到甲醛對(duì)孕婦的危害，才促使那么多裝修污染傷害孕嬰的慘案發(fā)生，因此家庭甲醛治理的問題有待解決。
首先為了保障孕婦以及下一代的健康，在裝修工程中，室內(nèi)環(huán)境污染物濃度超標(biāo)現(xiàn)象，特別應(yīng)注意把好材料關(guān)；嚴(yán)格控制工程施工過程；把好工程驗(yàn)收關(guān)；進(jìn)行檢測，做好驗(yàn)收的相關(guān)工作。
其次要挑選合格的板材進(jìn)戶，在裝修后要加強(qiáng)通風(fēng)換氣。
綠色植物對(duì)室內(nèi)空氣中某些有害物質(zhì)所具有的凈化作用。吸納甲醛能力較強(qiáng)的植物有：合果芋、香蘭、花葉萬年青。
新房入住前建議找有機(jī)構(gòu)進(jìn)行室內(nèi)空氣毒物檢測和評(píng)價(jià)，看看新房的空氣質(zhì)量是否適合馬上居住。

用於空氣過濾的無紡布可作成板式濾網(wǎng),或整卷供應(yīng)。
汽車去異味
室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)空氣監(jiān)測中心檢測發(fā)現(xiàn)，近九成汽車車內(nèi)空氣甲醛或苯含量均超標(biāo)五六倍以上；沃尼風(fēng)凈化采用納米光觸媒等核心技術(shù)，竭誠為您解決車內(nèi)空氣污染難題。沃尼風(fēng)凈化提醒一定要注意甲醛超標(biāo)危害和深圳汽車除甲醛一定要找專業(yè)的深圳除甲醛公司進(jìn)行車內(nèi)空氣凈化除甲醛服務(wù)。
車內(nèi)空氣凈化
中國室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)空氣監(jiān)測中心曾對(duì)200輛車進(jìn)行檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，近90%的汽車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問題，而且大部分車輛甲醛超標(biāo)都在五六倍以上，其中新車車內(nèi)的空氣質(zhì)量差。
國外的一項(xiàng)研究測試更是表明：新車出廠后，車內(nèi)有害氣體濃度的揮發(fā)時(shí)間可持續(xù)6個(gè)月以上，這6個(gè)月內(nèi)，可導(dǎo)致乘車者身體不適，嚴(yán)重時(shí)甚至還可能引發(fā)車禍。