板式橡膠支座所用橡膠材質(zhì)的特性：

1．橡膠的不可壓縮性。在復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下，各個(gè)方向產(chǎn)生明顯的變形，但其總體積是不變的。利用這一特性，如果對(duì)其變形加以限制，不僅能承受巨大載荷，還能充分發(fā)揮良好彈性的優(yōu)點(diǎn)，這是橡膠能成為支座的基礎(chǔ)。

2．由超彈性引起的雙重非線性即材料非線性(如果結(jié)構(gòu)經(jīng)受大變形，它變化的幾何形狀可能會(huì)引起結(jié)構(gòu)的非線性響應(yīng))和幾何非線性(具有非線性的應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系)。

矩形橡膠支座主要是由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而成。能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)。

公路板式橡膠支座主要有圓形橡膠支座GYZ，矩形橡膠支座GJZ，圓形四氟滑板橡膠支座GYZF4，矩形四氟滑板橡膠支座GJZF4四種；它們主要適用在中小跨徑20m以內(nèi)、支座反力2000kN以下的公路橋梁。板式橡膠支座的型號(hào)、規(guī)格等應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的位移量及支座反力大小來確定。板式橡膠支座應(yīng)盡量水平安裝，當(dāng)必需傾斜安裝時(shí)，最大縱坡應(yīng)2%，另外彎橋不宜使用。