柴油機(jī)的工作溫度是影響磨損的重要因素之一，在使用過(guò)程中由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化環(huán)境溫度的改變等因素使柴油機(jī)工作溫度的變化范圍很大，實(shí)踐表明冷卻水溫度控制在75～85℃潤(rùn)滑油溫度在75～95℃時(shí)為有利，綜上所述要合理使用柴油機(jī)減少零件的磨損須從下述幾個(gè)方面著手：合理選擇柴，軸旋轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)機(jī)械。分別稱為四沖程或二沖程內(nèi)燃機(jī)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)是我國(guó)機(jī)械工業(yè)中的一個(gè)十分重要的行業(yè)，內(nèi)燃機(jī)是汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、臟物堵塞開關(guān)，冷卻水沒(méi)有放凈而使機(jī)體凍裂的事故，也有的停車熄火即放水，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)急劇冷卻而機(jī)體炸裂。嚴(yán)格遵守使用操作規(guī)程。。