汽車密封條產(chǎn)品的分類有多種方式，通常依照裝置部位的稱號、資料品種、復合資料數(shù)量、工作特性等要素來停止分類。其中依照裝置部位的稱號分類是最常用的方式，它包括發(fā)起機艙密封條、前后風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗臺內(nèi)外密封條、側窗密封條、天窗密封條、車頂蓋密封條、后備箱密封條等。

近些年來，我國橡膠密封制品的生產(chǎn)和質(zhì)量逐漸進入到一個新的階段、新的時期。但是，僅僅這些還遠遠不能滿足其它行業(yè)發(fā)展對各類橡膠密封制品標準化、系列化產(chǎn)品的需要，特別是與國際先進國家相比，我國產(chǎn)品無論在產(chǎn)品質(zhì)量，還是在產(chǎn)品品種方面，均有相當大的差距。本期百家論壇重點闡述了密封學的概念、研究內(nèi)容和研究意義，綜述了橡塑密封、機械密封和填料密封技術的現(xiàn)狀，分析了我國與世界密封技術先進發(fā)達國家在研究水平和新產(chǎn)品開發(fā)能力上的差距，并就我國未來密封領域研究的重點提出了若干建議。

日照北園工貿(mào)有限公司是一個專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售橡膠密封件為一體的廠家，我們擁有多年生產(chǎn)經(jīng)驗、多名經(jīng)驗豐富的師傅以及專業(yè)的生產(chǎn)設備，價格便宜，質(zhì)量保障。

就技術力量來講，多數(shù)企業(yè)科技人員所占比例較小，很多企業(yè)缺乏正牌科班出身的技術人員，技術力量薄弱，因此企業(yè)就缺乏相應的開發(fā)和改造能力。自歐盟成立以來，聯(lián)合帶來的強大，促使歐盟提高并建立新的歐洲密封質(zhì)量標準，取代以前依賴美國流體協(xié)會制定的系列標準。在新的歐洲密封質(zhì)量標準中出現(xiàn)和強調(diào)泄漏率。我國產(chǎn)品的泄漏率一般在10-1mg/s級，而歐洲已經(jīng)出現(xiàn)了泄漏率達10-4mg/s級的高強石墨復合板!