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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
金江液壓-12T叉車(chē)集裝箱裝卸平臺(tái)好
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地,中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
哪里可以安裝固定登車(chē)橋?
固定登車(chē)橋是現(xiàn)在很多的現(xiàn)代化工廠、碼頭、貨臺(tái)、物流公司使用比較的裝卸貨工具之一,成噸的貨物只需要在叉車(chē)的配合下就可以順利的送入車(chē)廂或者從車(chē)廂卸貨下來(lái)。
固定登車(chē)橋的一些參數(shù)配置!
1、擁有安全支撐桿;
2、配置有防撞膠塊;
3、板面是防滑面板;
4、兩端設(shè)置有防壓趾安全防護(hù)板;
5、配置有斷電情況下的緊急制動(dòng)裝置。
濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地,中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
使用登車(chē)橋裝卸貨效率高嗎?
一、作業(yè)省時(shí):在與叉車(chē)配合使用下,能夠使叉車(chē)快速通過(guò)登車(chē)橋進(jìn)入車(chē)廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè),填補(bǔ)了純?nèi)斯ぱb卸速度慢的缺點(diǎn);
二、作業(yè)省力:不管是大件物料還是小件物料,只要一個(gè)人駕駛叉車(chē),就可以輕松裝卸;
三、作業(yè)安全:在使用登車(chē)橋作業(yè)的過(guò)程中,避免了過(guò)多人員的參與,叉車(chē)的搬運(yùn)穩(wěn)定性要比人工好,這樣就避免了可能帶來(lái)了人員傷害和貨物的損壞;
四、成本較低:大家都知道現(xiàn)在雇傭人工的成本是非常高的,很多企業(yè)都開(kāi)始使用機(jī)械化作業(yè),比如:登車(chē)橋,大大降低了雇傭成本的支出。
濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地,中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售液壓升降機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降機(jī)、固定式登車(chē)橋、移動(dòng)式登車(chē)橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
登車(chē)橋在什么時(shí)候使用比較頻繁?
現(xiàn)如今隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,所有的高空作業(yè)基本上在整個(gè)平臺(tái)當(dāng)中也是一個(gè)完善的登車(chē)橋的利用率正在逐漸的增加,那么在這種情況下傳統(tǒng)的腳手架已經(jīng)逐漸的退出了人們的視野,所以說(shuō)夏季的登車(chē)橋在實(shí)際使用的過(guò)程當(dāng)中,銷(xiāo)量也是非常高的,但是同樣也因?yàn)楹芏嗟墓さ鼗旧蠜](méi)有任何的這樣場(chǎng)所,而且夏天的時(shí)候陽(yáng)光是比較灼熱的,因此為了提高所有的工作效率,大多數(shù)的企業(yè)基本上在整個(gè)生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中還有著更多的遮光效果的平臺(tái)。
可能很多的工人在這一方面的抱怨也都是非常多的,現(xiàn)在的大城市出現(xiàn)了用工荒的問(wèn)題,所以說(shuō)他們通常來(lái)講會(huì)感覺(jué)到招到合適的人是比較困難的,在進(jìn)行登車(chē)橋高空作業(yè)的過(guò)程當(dāng)中,將有著各種不同的作業(yè)模式,而且可以從某種程度上來(lái)解決用工荒的問(wèn)題,很多人基本上都會(huì)選擇一些高溫季節(jié)下的高空車(chē)來(lái)進(jìn)行租賃使用。
如今隨著人們勞動(dòng)成本的逐漸增加,大多數(shù)的人基本上在使用整個(gè)腳手架過(guò)程當(dāng)中,每天的人工費(fèi)用就要150元,而且還要有相關(guān)的補(bǔ)貼相對(duì)于一些大城市來(lái)講,除了年紀(jì)比較大的一些工人之外,很難找到年輕人去做相關(guān)的登高橋,這種腳手架的工作,所以用人的成本本身也都是非常低的,這從某種程度上來(lái)講更加重了勞動(dòng)力成本。
因此現(xiàn)在的這些登車(chē)橋在高溫天氣當(dāng)中多多少少都會(huì)減少人的體力。