發(fā)動(dòng)機(jī)：	玉柴YEG170-50	用途：	綠化街道
缸數(shù)：	4個(gè)	水罐容量：	12方灑水車(chē)
輸出功率：	125kW	含量：	水
馬力：	170馬力	噴灑方式：	高壓噴灑水車(chē)
排量：	4.73L	噴灑方式：	前側(cè)灑方式
排放：	國(guó)五/歐五	噴灑方式：	后撒水方式
發(fā)動(dòng)機(jī)形式：	立式、直列、水冷、四沖程	噴灑方式：	支持霧炮定制
燃料種類(lèi)：	柴油	水罐是否定制：	支持定制水罐容量
額定轉(zhuǎn)速：	2500rpm	水罐材質(zhì)：	鐵加厚
變速箱：	法士特6檔變速箱	適合場(chǎng)所：	園林，工程，農(nóng)用，街道
擋位數(shù)：	6擋	銷(xiāo)售地區(qū)：	銷(xiāo)售
底盤(pán)型號(hào)：	EQ1165LJ9BDE	上牌：	支持上牌
底盤(pán)車(chē)系：	多利卡D9	：	支持
駕駛室：	D9頭排半	生產(chǎn)時(shí)間：	8天出廠
后橋描述：	145后橋	地址：	山東省濟(jì)寧市
彈簧片數(shù)：	8/10+7	訂車(chē)流程1：	需求提案
輪胎數(shù)：	6個(gè)	訂車(chē)流程2：	技術(shù)員策劃正合
輪胎規(guī)格：	9.00R20,10.00R20	訂車(chē)流程3：	方案雙方同意
前輪距：	5600mm	訂車(chē)流程4：	簽署合同
后輪距：	10400mm	訂車(chē)流程5：	車(chē)輛生產(chǎn)
后橋速比：	4.875	訂車(chē)流程6：	車(chē)輛測(cè)試
驅(qū)動(dòng)形式：	4X2	訂車(chē)流程7：	車(chē)輛第三方質(zhì)檢
軸距：	3950mm	訂車(chē)流程8：	合格出廠
車(chē)身尺寸：	8.2×2.5×3.3米	訂車(chē)流程8：	送貨上門(mén)
前懸/后懸：	1.23/2.47米	售后優(yōu)質(zhì)：	上門(mén)維修
額定載重：	9.155噸	小問(wèn)題：	免費(fèi)技術(shù)咨詢
整車(chē)重量：	6.65噸	零件問(wèn)題：	免費(fèi)配發(fā)
車(chē)速：	90km/h	人為問(wèn)題：	原件配發(fā)
整車(chē)公告：	HLC-SSC12F586	綠化灑水車(chē)	灑水車(chē)廠家直銷(xiāo)
整車(chē)類(lèi)型：	綠化噴灑車(chē)	灑水車(chē)價(jià)格物美價(jià)廉	灑水車(chē)保證
上裝品牌：	衡力誠(chéng)	環(huán)衛(wèi)車(chē)	工程灑水車(chē)
整車(chē)產(chǎn)地：	山東衡力誠(chéng)	綠化灑水車(chē)	街道灑水車(chē)
衡力誠(chéng)主營(yíng)產(chǎn)品：	汽車(chē)灑水車(chē)	電動(dòng)灑水車(chē)	三輪灑水車(chē)
汽車(chē)車(chē)	電動(dòng)車(chē)	三輪車(chē)	汽車(chē)消防車(chē)
電動(dòng)消防車(chē)	汽車(chē)消防車(chē)	電動(dòng)消防車(chē)	汽車(chē)清運(yùn)車(chē)
電動(dòng)清運(yùn)車(chē)	汽車(chē)吸污車(chē)	電動(dòng)吸污車(chē)	三輪吸污車(chē)
高壓清洗車(chē)	托運(yùn)車(chē)	運(yùn)輸車(chē)	等環(huán)衛(wèi)車(chē)
買(mǎi)環(huán)衛(wèi)認(rèn)準(zhǔn)	衡力誠(chéng)品牌	保證	售后無(wú)憂
專注綠化	保護(hù)環(huán)境	愛(ài)護(hù)生活	造福

發(fā)展改革委、科技部、環(huán)保總局14日對(duì)外發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》說(shuō)，在不違反相關(guān)環(huán)保要求的條件下，材料生產(chǎn)企業(yè)可按規(guī)定進(jìn)口報(bào)廢汽車(chē)(已經(jīng)成為切屑) 及其零部件作為生產(chǎn)原料，但禁止以此類(lèi)進(jìn)口件裝車(chē)及進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。 二、罐體制作：我公司采用自動(dòng)線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊，封頭旋壓成 8.定期排污在節(jié)能、低碳、環(huán)保、成為汽車(chē)發(fā)展的主要前趨勢(shì)下，世界各大零部件企業(yè)已經(jīng)把主攻方向從規(guī)?；?yīng)轉(zhuǎn)向以新技術(shù)、新材料、新工藝等高新技術(shù)來(lái)汽車(chē)工業(yè)。我國(guó)的零部件也應(yīng)在新技術(shù)、新材料、新工藝等重點(diǎn)領(lǐng)域，不斷開(kāi)發(fā)研制各種新產(chǎn)品，搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。 灑水車(chē)前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車(chē)后噴頭一般左右各安裝一個(gè))，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時(shí)，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時(shí)，灑水寬度可根據(jù)需要。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。臺(tái)，帶綠化灑水高炮）。現(xiàn)在汽車(chē)零部件的技術(shù)進(jìn)步不是簡(jiǎn)單地體現(xiàn)在產(chǎn)品性能的改進(jìn)方面，而是更多地體現(xiàn)在眾多零部件之間的排列組合方面。從汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)得技術(shù)來(lái)源看，有的技術(shù)來(lái)源于產(chǎn)業(yè)內(nèi)，也有很多技術(shù)來(lái)源于產(chǎn)業(yè)外，比如數(shù)字化、電子化技術(shù)向汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的滲透，就在很大程度上改變了對(duì)汽車(chē)零部件主要是機(jī)械結(jié)構(gòu)件的理解。而汽車(chē)零部件技術(shù)的融合主要表現(xiàn)在兩方面，一是零部件的模塊化，二是新材料、新技術(shù)的滲透。