濟南威邁特升降機械有限公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產(chǎn)設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。    公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經(jīng)驗。主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：X系列剪叉式高空作業(yè)平臺、N系列桅柱式高空作業(yè)平臺、L系列套缸式高空作業(yè)平臺、S系列曲臂式高空作業(yè)平臺、Z系列剪叉式升降平臺、H系列導軌式升降貨梯、A系列登車橋、G系列無障礙升降機、K系列汽車升降平臺、W系列旋轉升降舞臺，T系列搬運設備以及各種非標產(chǎn)品的定制。我們的產(chǎn)品已成功的應用于航天、航空、電、物流、鐵路、化工、汽車等諸多行業(yè)。  

固定式登車橋

安裝固定式登車橋（高度調節(jié)板）應該注意哪些事項？

那么，安裝登車橋的地坑都有那些施工標準和要求呢？

1.要嚴格按照設計要求和施工方案的規(guī)定進行作業(yè)。

2.基坑四周必須設1.5m高的防護欄桿，防護欄桿距基坑距離不小于1m。

3.土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

4.登車橋井坑邊界周圍地面應設排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車橋。

5.在基坑或深井下作業(yè)時，必須戴安全帽。

6.基坑周邊嚴禁超堆荷載。

7.登車橋基坑開挖過程中，應防止碰撞支護結構；應隨時注意土壁變動的情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫等異?，F(xiàn)象，必須暫停施工，報告上級進行處理。

8.挖土方時，如發(fā)現(xiàn)有不能辨認的物品或事先未預見到的情況時，應及時停止作業(yè)，報告登車橋負責人處理。

濟南威邁特升降機械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產(chǎn)設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經(jīng)驗。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

固定式登車橋

固定式登車橋的制作流程及工藝

下來就是當整個登車橋的框架已經(jīng)焊接完成的時候,就要進行對登車橋焊接口的打磨,打磨的作用其實就是讓登車橋的焊接口更加的均勻,看上去更加美觀,使工藝更加精細.焊接工藝的好壞，直接影響著的產(chǎn)品的性能和質量，為什么這樣說呢，如果在焊接的過程中，出現(xiàn)虛焊，或是焊接的不好，就容易脫開，這樣登車橋就不能使用了。

當打磨也完成的時候,那就是對登車橋進行噴漆了，噴漆完成后就是安裝固定式登車橋的動力單元了，其實這也是關鍵的一步，安裝的好壞，直接影響著登車橋性能。

最后就是進行對登車橋進行嚴格的調試，測試有沒有問題，沒有問題，產(chǎn)品合格就可以發(fā)貨，給客戶了。

濟南威邁特升降機械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產(chǎn)設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經(jīng)驗。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

固定式登車橋

固定液壓登車橋是怎么使用的？

固定液壓登車橋操作方法

將車廂后門打開，倒車至登車橋兩側的防撞膠塊即可，然后，把貨車剎車好，不要有移動；

準備就緒，開始操作電控箱上面的按鈕，固定液壓登車橋面板就開始慢慢起升，當面板升到大高度時，前端的搭接板就開始慢慢伸直，在搭接板與面板水平時，就可以松開按鈕了，接下來面板和搭接板就會同時慢慢下降，直至搭接到車廂上面即可；

如果是車廂比貨臺還要低，那就拉緊小鏈條，使支撐腳便宜支撐腳墊缺口，面板和搭接板就開始下降至低于貨臺，知道與車廂搭接為止，就可以開始工作了