濟南威邁特機械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓工程機械
威邁特-移動式登車橋定制-15噸移動式登車橋定制
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濟南威邁特升降機械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人,裝備有完善的試驗設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,經(jīng)過不懈的研究探索,積累了豐富的設(shè)計、制造經(jīng)驗。專業(yè)生產(chǎn):登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機,自行式升降機,鋁合金升降機 等。
移動登車橋
移動式登車橋的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
了解移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發(fā)揮它的大作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。如上圖所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構(gòu)。
濟南威邁特升降機械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人,裝備有完善的試驗設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,經(jīng)過不懈的研究探索,積累了豐富的設(shè)計、制造經(jīng)驗。專業(yè)生產(chǎn):登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機,自行式升降機,鋁合金升降機 等。
移動登車橋
橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。
電控操作極其簡單,只需按動按鈕,調(diào)節(jié)板會自動升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品,性能卓越,少維修。
通過動力系統(tǒng),調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計,清理雜物方便快捷。
獨特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固 耐用。
獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計,比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
濟南威邁特升降機械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米,招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人,裝備有完善的試驗設(shè)施,并擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,工藝先進(jìn)合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,經(jīng)過不懈的研究探索,積累了豐富的設(shè)計、制造經(jīng)驗。專業(yè)生產(chǎn):登車橋,升降貨梯,別墅電梯,曲臂式升降機,自行式升降機,鋁合金升降機 等。
移動登車橋
移動式液壓登車橋不僅省力,而且還提高工作效率
移動液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備,在現(xiàn)在來說應(yīng)用也是越來越廣泛了,隨著新世紀(jì)的變化,物流也成為了當(dāng)今世界發(fā)展的主要趨勢之一,也相應(yīng)的帶動了物流設(shè)備的快速的發(fā)展。
登車橋的發(fā)展也是在這樣的時代變化發(fā)展之下,所帶來了巨大的機會,由于移動液壓登車橋的使用方便,靈活,便捷又能和叉車很好的配合快速裝卸貨物,給物流的發(fā)展提供了很大的支撐,叉車可以直接駛進(jìn)車廂內(nèi)進(jìn)行批量進(jìn)行貨物的裝卸作業(yè),而且移動液壓登車橋采用人工液壓動力,不需要接通電源,只要一人就可以完成這樣操作,它也使企業(yè)減少了很多勞動力,也把人從強度的勞動中解脫出來,提高了效率,加快了物流的發(fā)展速度,節(jié)約了時間,獲取了更大的經(jīng)濟效益。