類型列管式換熱器傳熱方式間壁式換熱器不銹鋼波紋換熱管是一種取代直管的高效換熱管，它綜合了直管和波紋板片的優(yōu)點(diǎn)，采用不銹鋼波紋換熱管作為換熱元件的換熱器總傳熱系數(shù)是列管式換熱器的2倍以上。一.特點(diǎn)：▲傳熱系數(shù)高：管內(nèi)外均呈波紋狀，流體在低流速下受到強(qiáng)烈擾動(dòng)達(dá)到湍流狀態(tài)，提高管內(nèi)外傳熱系數(shù)；

▲管壁熱阻?。翰捎帽”诮饘俨牧?，傳熱距離短，溫度梯度大，管壁熱阻?。?

▲污垢熱阻?。翰y管表面光潔度好，流體擾動(dòng)強(qiáng)，污垢不易積結(jié)，污垢熱阻小。

二.適應(yīng)性強(qiáng)：

▲耐溫差、壓差性能好：換熱管脹波后，提高了承壓能力，適用于大溫差、大壓差工況；

▲自補(bǔ)償性能好：波紋管全圓弧過渡結(jié)構(gòu)可以微量變形，補(bǔ)償溫差和壓差應(yīng)力，避免這種應(yīng)力對(duì)換熱器造成的破壞。

三.防垢、除垢：

▲波紋管表面的光潔度好，流體擾動(dòng)強(qiáng)，水垢不易生成；

▲波紋管表面的曲率變化和軸向伸縮，以及金屬管壁與垢的線膨脹系數(shù)差使硬垢脫落除去。

四.耐腐蝕：

▲采用耐腐蝕材料，軟模脹形工藝使得應(yīng)力布均勻，無應(yīng)力集中、晶間缺陷，耐應(yīng)力腐蝕性能強(qiáng)。

五.性價(jià)比高：

▲換熱管采用薄壁材料，傳熱效率高，設(shè)備體積小，重量輕，工程總投資小，產(chǎn)品性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

列管式換熱器的應(yīng)用最為廣泛

列管式換熱器擁有很簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，緊湊的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的造型使得它的制造成本很低，清理各方面需要注意的就是管外是不能夠利用機(jī)械來進(jìn)行清洗的。這種管板與換熱器的管束進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的連接的方式比較普遍，我們一般會(huì)把管板與外殼進(jìn)行焊接并制作頂蓋，在焊接的頂蓋和殼體中附有管道這是為了能夠讓流體進(jìn)出的。在換熱管的外面有很多的擋板，這些擋板是與管束呈現(xiàn)直角形的。管子、管板、外殼這三個(gè)器件的連接一般都是剛性的，在這組管道的內(nèi)部和外部分別會(huì)有不同的溫度的液體流動(dòng)。

列管式換熱器是目前化工及酒精生產(chǎn)上應(yīng)用最廣的一種換熱器。 列管式換熱器是由管子、管板、折流板、殼體、端蓋（管箱）等組成。列管式換熱器設(shè)計(jì)制造質(zhì)量的好壞直接影響換熱器的使用期限和生產(chǎn)的連續(xù)性。

換熱器腐蝕的防范

安1全1效益油氣如果不被回收，這種氣體擴(kuò)散在裝油臺(tái)區(qū)域，再與空氣混合，很易形成爆1炸氣體，由于油氣量較大對(duì)裝油作業(yè)安全極為不利，一不小心易引起燃燒爆1炸。回收后使裝油臺(tái)消除了安全生產(chǎn)中一個(gè)極重要的隱患因素。生產(chǎn)操作改造后的油氣回收流程較短，換熱器工藝條件易操作，操作工每班2個(gè)人就可以保證裝置正常運(yùn)行。

通過對(duì)富氣的安全性、裝置的處理量、工藝設(shè)備熱量平衡模擬計(jì)算等方面的分析論證，利用現(xiàn)有設(shè)備改用柴油吸收油氣的改造方案是可行的。為了進(jìn)一步改善換熱器裝置的性能，建議：

（1）同時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)貧油泵增加吸收劑量，把柴油人塔溫度降低到最1低，假定為32℃，通過模擬計(jì)算回收量可增加20Okg/h。但循環(huán)水量需要提到3ot/h，二級(jí)換熱器的面積需增加30一4OmZ。

（2）提高羅茨風(fēng)機(jī)的壓力增加塔內(nèi)吸收壓力，從而提高吸收率。

（3）用水作為噴射器的流體力，可節(jié)約柴油循環(huán)量，通過改造提高液分離罐的分離能力，使水與柴油分離徹底。

（4）設(shè)法降低柴油的吸收溫度，從而提高吸收塔的效率。