富達(dá)強(qiáng)鍛造機(jī)械表示，當(dāng)我們拿到一件陌生的物品，首先想知道的就是它到底是干什么的？傳動(dòng)軸、顧名思義傳遞動(dòng)力的軸、它是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的經(jīng)過(guò)變速箱減速增扭后的動(dòng)力傳遞到汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪的傳力介質(zhì)、沒(méi)有它靠什么來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)呢、車(chē)輪不旋轉(zhuǎn)車(chē)怎么跑呢？下面就和電動(dòng)邦小編一起圍觀汽車(chē)傳動(dòng)軸的作用吧。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)輪之間不是在同一軸線上的，而且，汽車(chē)的底盤(pán)到輪子之間也不是固定的，是通過(guò)彈簧連接的，所以，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)輪之間的距離是在不斷變化的，為了適應(yīng)這一情況，汽車(chē)的設(shè)計(jì)者把發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的聯(lián)接進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)，傳動(dòng)軸就是其中之一，傳動(dòng)軸兩端用萬(wàn)向節(jié)連接，保證了在任何情況下，都能確保動(dòng)力的正常傳遞。

這個(gè)傾斜跟設(shè)計(jì)是沒(méi)有關(guān)系的。傳動(dòng)軸的傾斜是被動(dòng)的，是根據(jù)車(chē)輪和差速器的相對(duì)位置決定的（這里指前驅(qū)車(chē)），或是后橋差速器與變速箱的相對(duì)位置（后驅(qū)車(chē)）。因?yàn)檐?chē)輪是隨路面的高低變化而忽高忽低，與差速器或變速箱的位置是隨時(shí)變化的。傳動(dòng)軸，全稱(chēng)叫等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸，顧名思義，它既可以傳遞動(dòng)力又可以改變方向，綜上，傳動(dòng)軸的傾斜是被動(dòng)的，角度是隨時(shí)變化的。

對(duì)于前置后驅(qū)的布置形式，傳動(dòng)路線很長(zhǎng)，如果用一根剛性軸連接，不可避免地會(huì)產(chǎn)生撓性變形；另外，變速箱輸出到后橋差速器兩點(diǎn)如果直線傳動(dòng)的話，與其他部位會(huì)產(chǎn)生干涉。所以會(huì)分兩段，之間加裝一個(gè)萬(wàn)向節(jié)，因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)可以滿足傳動(dòng)要求，在小角度內(nèi)傳動(dòng)效率較高。

汽車(chē)傳動(dòng)軸的最大作用就是更加良好的去驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，保障汽車(chē)的動(dòng)能。為了確保傳動(dòng)軸的正常工作，延長(zhǎng)其使用壽命，在使用中應(yīng)注意：1.嚴(yán)禁汽車(chē)用高速檔起步。2.嚴(yán)禁猛抬離合器踏板。3.嚴(yán)禁汽車(chē)超載、超速行駛。4.應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸工作狀況。希望小編分享的關(guān)于汽車(chē)傳動(dòng)軸的作用的相關(guān)信息可以幫助到大家。