穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按時完成保養(yǎng)維修計劃。如果不重視穩(wěn)定土拌合設(shè)備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產(chǎn)計劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設(shè)備初期的小故障，就可能造成更大的設(shè)備損壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機，無法再進行生產(chǎn)，更有可能帶來安全事故。所以，建立強制性的穩(wěn)定土拌合設(shè)備保養(yǎng)制度，就成為最核心的管理部分。

穩(wěn)定土拌和設(shè)備現(xiàn)在是公路鐵路施工，必須的路面機械之一，其拌和要求主要為以下幾點：

（1）穩(wěn)定土拌和設(shè)備開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。

（2）每天開始拌和前，應(yīng)檢查場內(nèi)各種集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最jia含水量略高（1%左右）。

（3）在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全防護和保障措施：

1）堅持“安全第1，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成立穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全管理組織。并配備專職安全檢查人員，堅持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，最終實現(xiàn)安全目標(biāo)。

2）做好穩(wěn)定土拌合站安裝及設(shè)計圖紙會審、設(shè)計交底和技術(shù)交底。嚴格按照安裝圖紙進行安裝。

3）拌合站施工過程中要堅持自檢，互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

4）施工過程中，必須明確施工人員分工和職責(zé)，在整個設(shè)備安裝過程中，要切實聽從命令，服從指揮，不得擅自離開工作崗位。

5）穩(wěn)定土拌合設(shè)備在吊裝作業(yè)中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，各操作崗位應(yīng)協(xié)調(diào)動作，起重工要持證上崗。

穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全防護和保障措施：

1）堅持“安全第1，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成立穩(wěn)定土拌合設(shè)備安全管理組織。并配備專職安全檢查人員，堅持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，最終實現(xiàn)安全目標(biāo)。

2）做好穩(wěn)定土拌合站安裝及設(shè)計圖紙會審、設(shè)計交底和技術(shù)交底。嚴格按照安裝圖紙進行安裝。

3）拌合站施工過程中要堅持自檢，互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

穩(wěn)定土拌和設(shè)備現(xiàn)在是公路鐵路施工，必須的路面機械之一，其拌和要求主要為以下幾點：

（1）穩(wěn)定土拌和設(shè)備開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。

（2）每天開始拌和前，應(yīng)檢查場內(nèi)各種集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最jia含水量略高（1%左右）。

（3）在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。