表冷器的作用：

避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦；當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過(guò)使用允許溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，一旦結(jié)焦層產(chǎn)生，影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高，結(jié)焦情況加劇惡化，有可能發(fā)生炸裂事故的發(fā)生。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)使用溫度，熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

利用制冷劑在表冷器內(nèi)吸熱，使之被冷卻空間溫度逐漸降低?？諝馓幚頇C(jī)組的風(fēng)機(jī)盤管表冷器，通過(guò)里面流動(dòng)的空調(diào)冷凍水(冷媒水)把流經(jīng)管外換熱翅片的空氣冷卻，風(fēng)機(jī)將降溫后的冷空氣送到使用場(chǎng)所供冷，冷媒水從表冷器的回水管道將所吸收的熱量帶回制冷機(jī)組，放出熱量、降溫后再被送回表冷器吸熱、冷卻流經(jīng)的空氣，不斷循環(huán)。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦；當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過(guò)使用允許溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，一旦結(jié)焦層產(chǎn)生，影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高，結(jié)焦情況加劇惡化，有可能發(fā)生炸裂事故的發(fā)生。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)使用溫度，熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

表冷器熱工計(jì)算中安全系數(shù)的考慮

表冷器經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后，因外表面積積灰、內(nèi)表面結(jié)垢等原因，其傳熱系數(shù)會(huì)有所降低。為了保證在這種情況下表冷器的使用仍然安全可靠，在選擇計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮一定的安全系數(shù)。可以采用加大傳熱面積的辦法考慮安全系數(shù)，例如增加排數(shù)或增加迎風(fēng)面積。但由于產(chǎn)品規(guī)格有限，采用這種辦法往往做不到安全系數(shù)正好合適，或者給選擇計(jì)算工作帶來(lái)麻煩。因此，在工程上可考慮：

（1）在選擇計(jì)算之初，將求得的Eg乘以安全系數(shù)a。對(duì)僅作冷卻用的表冷器取a=0.94；對(duì)冷熱兩用的取a=0.9。

（2）計(jì)算過(guò)程中不考慮安全系數(shù)，在表冷器規(guī)格選定之后將計(jì)算出來(lái)的水初溫再降低一些。水初溫的降低值可按水溫升的10%~20%考慮。

對(duì)于表冷器，其的須知，主要是有哪些？

    (1)表冷器的質(zhì)量流量，其實(shí)際上，是通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)得，并且是有一些設(shè)計(jì)計(jì)算的。尤其，對(duì)于具有不同參數(shù)的表冷器，其在傳熱系數(shù)上，肯定是有所不同的。

    (2)對(duì)于表冷器選型，其是可以根據(jù)具體的規(guī)格型號(hào)，比如管徑、翅片間距、翅片高度、管間距以及回路數(shù)等，來(lái)詢問(wèn)其生產(chǎn)廠家，從而進(jìn)行正確選型。