公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見的一種，它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)，既可以制作成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng)，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。并且具有防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)，對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。公路護(hù)欄在國內(nèi)許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。

公路護(hù)欄網(wǎng)主要形式有：框架護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)等幾種。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)多為框架護(hù)欄網(wǎng)，是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，我公司產(chǎn)品近來產(chǎn)品用于蘭新鐵路、武廣高鐵、寧杭鐵路、滬昆鐵路、柳南鐵路、西多鐵路、蘭渝鐵路、廣珠鐵路等全國大部分高鐵及快速鐵路的加高加密路基防護(hù)，橋下防護(hù)等。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：

1.護(hù)欄的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。 

2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。

3.網(wǎng)片是PVC彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

高速鐵路橋下防護(hù)柵欄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路工程建設(shè)通用參考圖（橋下防護(hù)柵欄通線（2012）8002）。本圖集適用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。

橋梁防拋網(wǎng)（又名橋梁防護(hù)網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)）是由優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲經(jīng)過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋， 鐵路立交橋，過街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護(hù)欄防護(hù)。

1.材料：低碳鋼絲，鋼管。
2.網(wǎng)孔形狀：方形、菱形（鋼板網(wǎng)）。

3.網(wǎng)孔規(guī)格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm ，75×150mm等
4.網(wǎng)片尺寸：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1800×2500mm。非標(biāo)準(zhǔn)高度限于2500mm，長度限于3000mm 也可定做。

5.表面處理：通常橋梁護(hù)欄網(wǎng)采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。