同步齒輪噬合質(zhì)量包括齒向誤差、齒距、側(cè)隙、中心距、軸線平行度、齒形或齒面局部變形等。各因素對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置噪聲的影響分析如下文。

齒向誤差：齒向誤差超標(biāo)嚴(yán)重時(shí)，如大于0.032mm，將導(dǎo)致嚙合齒輪沒(méi)有側(cè)向間隙，齒輪在嚙合過(guò)程中，嚙合面出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)摩擦而發(fā)出劇烈的尖叫聲。

齒距：齒距是導(dǎo)致齒輪嚙合噪聲的主要源頭。該項(xiàng)指標(biāo)的超常，會(huì)引起連續(xù)的或不連續(xù)的噪聲且伴隨振動(dòng)。衡量齒輪嚙合質(zhì)量的指標(biāo)有兩個(gè)，一個(gè)是齒距誤差，一個(gè)是齒距累計(jì)誤差。兩嚙合齒輪的齒距誤差或齒距累計(jì)誤差如果能控制在國(guó)標(biāo)7級(jí)，則不會(huì)產(chǎn)生噪聲超標(biāo)的問(wèn)題。

800皮帶輸送機(jī)同步齒輪、皮帶機(jī)同步帶輪、65齒皮帶輸送機(jī)同步齒輪、75齒皮帶機(jī)步齒輪、650皮帶機(jī)機(jī)頭同步齒輪、1000皮帶機(jī)同步齒輪。

側(cè)隙：齒輪嚙合噪聲大一般是齒側(cè)間隙調(diào)整不合適造成的，一般齒側(cè)間隙應(yīng)控制在0.23~0.36mm之間。側(cè)隙偏大，通常會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)，但不 會(huì)產(chǎn)生噪聲；側(cè)隙偏小，會(huì)產(chǎn)生噪聲并增加齒輪抱死的風(fēng)險(xiǎn)。因此，根據(jù)情況調(diào)整齒輪位置，保證齒側(cè)間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍是解決問(wèn)題的根本。

中心距：對(duì)于漸開(kāi)線圓柱齒輪，中心距稍微偏大不會(huì)導(dǎo)致噪聲。中心距偏小會(huì)導(dǎo)致輪齒干涉，產(chǎn)生劇烈噪聲乃至傳動(dòng)破壞。按照設(shè)計(jì)規(guī)范，中心距偏差應(yīng)控制在±0.07mm范圍內(nèi)。