濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
主營產(chǎn)品: 汽摩及配件代理加盟
濟(jì)南晨佳-重型車車廂工具箱掛鉤多少錢-不銹鋼搭扣車廂工具箱掛鉤
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濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年。自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務(wù)優(yōu)質(zhì),信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
汽車配件類別
發(fā)動系統(tǒng)
發(fā)動機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機(jī)及配件,其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。
行走系統(tǒng)
前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎,工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。車身附件車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車?yán)取④囉妹芊鈼l保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管,其他車身附件等汽車配件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動臂、轉(zhuǎn)向從動臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從動臂襯套、動力轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤,其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車配件。拉桿球頭又叫球頭接接桿,如手動檔就是一個拉桿球頭。其精密程度要球zui高,主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。
制動系統(tǒng)
剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機(jī)、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動泵、拉索、卡子、制動器總成、剎車鍋、制動室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制閥、干燥器、剎車盤,防抱死制動系統(tǒng)/ABS。
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,創(chuàng)立之初,便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者,公司發(fā)展至今,已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務(wù)優(yōu)質(zhì),信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
汽車配件發(fā)展短板
短板一,回收量不夠,制約再制造企業(yè)持續(xù)發(fā)展。政策上的限制也讓汽車零部件數(shù)量偏小。根據(jù)仍在實施的307號令《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定,包括發(fā)動機(jī)、變速器、前后橋在內(nèi)的“五大總成”必須交售給鋼鐵企業(yè)作為生產(chǎn)原料。但實際上,在這些總成中,有不少是可以再制造的資源。這就從政策上造成了再制造企業(yè)回收量不夠。
短板二,再制造行業(yè)秩序混亂,正規(guī)企業(yè)面臨“雜牌軍”的不良競爭。對于正規(guī)汽車零部件再制造企業(yè)來說,回收報廢企業(yè)的價格一般是按照廢鐵的市場價格執(zhí)行。以一輛面臨報廢的捷達(dá)轎車為例,公司支付給車主的費用在1000元左右。而一些缺乏資質(zhì)的小作坊,則依靠私賣發(fā)動機(jī)、變速器等總成,獲取巨大的利益。
以一輛10噸報廢貨車為例,因為“五大總成”按規(guī)定不能出售,正規(guī)企業(yè)在拆解后主要靠賣廢鋼來獲益,zui多賣兩萬元,收購價不能超過1.2萬元,否則算上成本、稅收,就會虧損。但地下拆解廠完全能夠以兩萬元甚至以上的價格收購,因為至少違規(guī)出售“五大總成”,就可以大賺一筆,如大貨車發(fā)動機(jī)可賣7000元,后橋就能賣8000元,這樣下來一輛車賣到2.5萬元甚至更高并不難。
短板三,國內(nèi)再制造企業(yè)整體技術(shù)水平不高,社會對于再制造行業(yè)認(rèn)可度低,阻礙了該行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大。據(jù)介紹,汽車零部件再制造生產(chǎn)需要按照特定的流程進(jìn)行拆解、清洗、檢測分類、失效零件的再制造加工或替換、產(chǎn)品再裝配,zui終經(jīng)嚴(yán)格測試后出廠進(jìn)入到市場。事實上,由于我國汽車零部件再制造行業(yè)起步晚,設(shè)備相對落后,zui主要的還是投入成本太高,單靠企業(yè)本身負(fù)擔(dān)壓力很大,這導(dǎo)致國內(nèi)再制造行業(yè)與國外同行相比,在技術(shù)和質(zhì)量上還存在不小差距。一個明顯的例子就是,即使在汽車零部件再制造示范試點企業(yè)中,仍然有一些在使用相對落后的尺寸修理和換件修理的方法,再制造率很低。
同時,由于傳統(tǒng)消費觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響,當(dāng)前國內(nèi)公眾對汽車零部件再制造行業(yè)認(rèn)識程度不夠,存在一定偏差,“即便是便宜一半,也不會買舊貨”的消費觀念非常普遍。這導(dǎo)致消費者對汽車再制造的理解與支持還不夠,再制造產(chǎn)品回到消費者手中的還十分有限。
當(dāng)前要推動汽車零部件再制造行業(yè)健康有序發(fā)展,必須要多管齊下,綜合運用法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段加以推進(jìn),特別是對當(dāng)前行業(yè)內(nèi)普遍存在的私拆濫解現(xiàn)象,應(yīng)該加大行zheng zhi法力度,堅決取締不法企業(yè)和小作坊式窩點。
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,創(chuàng)立之初,便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者,公司發(fā)展至今,已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務(wù)優(yōu)質(zhì),信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
反光材料有哪些
反光材料主要用于制作的各種反光標(biāo)志標(biāo)牌、車輛號牌、安全設(shè)施等,在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用,在夜間或光線不足的情況下,其明亮的反光效果可以有效地增強(qiáng)ren的識別能力,看清目標(biāo),引起警覺,從而避免事故發(fā)生,減少人員傷亡,降低經(jīng)濟(jì)損失,成為道路交通不可缺少的安全衛(wèi)士,有著明顯的的社會效益。使用范圍廣泛涉及gong安交通、交通監(jiān)理、消防、鐵路、煤礦等部門,民用反光材料主要是反光布、反光晶格片、反光噴繪布等。
中國反光材料在標(biāo)識業(yè)的應(yīng)用始于80年初,此后隨著中國反光材料的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逐步擴(kuò)大,使用范圍廣泛涉及公an交通、交通監(jiān)理、消防、鐵路、煤礦等部門,在保證人身安全的勞動防護(hù)用品及民用產(chǎn)品等領(lǐng)域開始廣泛使用。90年代之后,國內(nèi)反光材料市場開始步入正軌,產(chǎn)品應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣,專業(yè)也越分越細(xì),相關(guān)部門對不同用途的反光材料分別制定了國際標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),例如:國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)EN-47l(高可視性警示服),《道路交通標(biāo)志反光膜》等。歐美等西方發(fā)達(dá)的國家還將反光材料的規(guī)范使用作為保險賠償?shù)闹匾罁?jù)之一,并用法規(guī)或鼓勵形式,規(guī)定或宣傳使用反光材料,如在雨、霧、雪、夜等視線辨別能力差的環(huán)境下,老人、兒童外出,必須佩帶或穿著具有反光材料的標(biāo)志或服裝。民用反光材料主要是反光布、反光晶格片、反光噴繪布等,生產(chǎn)反光布的國內(nèi)比較zhu名的廠家有道明、星華、夜視麗等。
產(chǎn)業(yè)用反光材料主要是指九個級別的各種反光膜,鉆石級反光膜、水晶級反光膜、chao強(qiáng)級反光膜、高強(qiáng)級反光膜、超工程級反光膜、工程級反光膜、廣告級反光膜、車牌級反光膜和海事級反光膜等。主要用于制作的各種反光標(biāo)志標(biāo)牌、車輛號牌、安全設(shè)施等,在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用,在夜間或光線不足的情況下,其明亮的反光效果可以有效地增強(qiáng)ren的識別能力,看清目標(biāo),引起警覺,從而避免事故發(fā)生,減少人員傷亡,降低經(jīng)濟(jì)損失,成為道路交通不可缺少的安全衛(wèi)士,有著明顯的的社會效益。隨時著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通道路發(fā)展十分迅速,中國公路里程的迅速增加,公路交通工程的高速化、信息化。