風(fēng)機(jī)主要有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲平板焊接在輪轂上。經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn)，試驗(yàn)，有良好的空氣動(dòng)力性能。機(jī)殼采用圓形，與消音功能的集風(fēng)器聯(lián)接成整體。出口裝有導(dǎo)流片，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定

HL3－2A【SWF（B）】系列混流通風(fēng)機(jī)廣泛用于隧道、地下車庫(kù)、民用建筑、冶金、廠礦等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣及消防高溫排煙，HL3－2A【SWF（B）】系列風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度不得超過(guò)80℃，特殊環(huán)境可選用混流風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)的性能是效率范圍內(nèi)的性能，按流量分為五個(gè)特點(diǎn)，選用時(shí)按性能表為準(zhǔn)，風(fēng)機(jī)合格品性能在額定流量下全壓值不超過(guò)±5%。性能選用表是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的性能，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大氣壓101325Pa，t=20相對(duì)溫度Ψ=50%空氣狀態(tài)，風(fēng)機(jī)安裝方式可分為立式或臥式。

軸承溫度超標(biāo)，是軸承損壞的主要原因之一。引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn)：（1）潤(rùn)滑質(zhì)量不良。潤(rùn)滑的目的，是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤(rùn)滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良，會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑油帶走，而使軸承溫度升高。（2）滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。（3）軸承質(zhì)量不良?；瑒?dòng)軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會(huì)破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。（4）密封毛氈過(guò)緊而發(fā)熱。（5）軸承振動(dòng)過(guò)大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜的穩(wěn)定性。（6）軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高

SWF系列高效低噪聲混流式風(fēng)機(jī)使用、維護(hù)、保養(yǎng)

1、維護(hù)保養(yǎng):

a、安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查風(fēng)葉及機(jī)殼有否因運(yùn)輸損壞或變形，否則應(yīng)待修復(fù)后方可安裝。

b、檢查葉片與風(fēng)筒有否因連接螺釘松動(dòng)而碰殼，如葉片與風(fēng)筒間隙不均勻，則應(yīng)先調(diào)整后方可安裝;

c、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，首先要檢查風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)有無(wú)妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的物品

d、檢查電機(jī)絕緣性能是否良好，接通電源后查看有無(wú)磨擦碰撞及異常振動(dòng)

e、在正常運(yùn)行中，如遇下列情況應(yīng)立即停機(jī)檢查:①電機(jī)溫升超過(guò)70℃;②電機(jī)冒白煙;③發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或有較大碰擦聲。

2、風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析:

風(fēng)機(jī)振動(dòng)產(chǎn)生的原因很多，可從下述方面進(jìn)行檢查:

a、葉輪與風(fēng)筒相磨擦，并發(fā)出異常的聲音及振動(dòng);

b、支架底腳螺栓未緊固，亦會(huì)出現(xiàn)較大的振動(dòng).

c、葉輪因運(yùn)輸中受壓變形，或螺栓松動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)

d、葉輪與軸套連接螺釘松動(dòng)或主軸彎曲變形;

e、支架與電機(jī)連接螺釘松動(dòng)導(dǎo)致葉輪不平衡，軸承損壞而造成劇烈振動(dòng)。

3、發(fā)熱: