濟(jì)寧宇通機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 路面機(jī)械
小型履帶行走底盤(pán)-濟(jì)寧宇通-工程鉆機(jī)履帶行走底盤(pán)廠家
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
履帶行走底盤(pán)其實(shí)也沒(méi)那么重、那么的龐大了,與一般的產(chǎn)品相比是有點(diǎn)大的。
履帶底盤(pán)的作用很大,應(yīng)用也很廣泛,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),最熟悉的是其在挖掘機(jī)中的應(yīng)用。要使挖掘機(jī)發(fā)揮其應(yīng)有的作用,履帶底盤(pán)少不了哦,而且履帶底盤(pán)質(zhì)量的好壞,對(duì)其重大作用的發(fā)揮也是有影響的。
輪式底盤(pán)最1大的好處是油耗低,便于機(jī)動(dòng),一般重量不超過(guò)30T(8*8),一般不能裝重裝甲,通過(guò)性能比履帶式底盤(pán)差,但便于空運(yùn)造價(jià)相對(duì)較低。
履帶底盤(pán)一般都是重型裝甲車(chē)輛或坦克,油耗大,對(duì)后勤依賴(lài)較大,通過(guò)性能好于輪式車(chē)輛。履帶行走底盤(pán)對(duì)空運(yùn)要求高,須重型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載。
履帶行走底盤(pán)的優(yōu)缺點(diǎn)
履帶行走底盤(pán)一般都是重型裝甲車(chē)輛或坦克,油耗大,對(duì)后勤依賴(lài)較大,通過(guò)性能好于輪式車(chē)輛。對(duì)空運(yùn)要求高,須重型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載。
但履帶式行走裝置制造成本高,運(yùn)行速度低,運(yùn)行和轉(zhuǎn)向時(shí)功率消耗大,零件磨損快。而履帶底盤(pán)的主要產(chǎn)品是三噸橡膠履帶底盤(pán),鋼制履帶相對(duì)而言使用的范圍及其壽命及對(duì)對(duì)工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤(pán)和兩臺(tái)行走減速機(jī)組成(行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動(dòng)器、閥體組成)。
一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤(pán)上,通過(guò)控制手柄調(diào)節(jié)履帶行走底盤(pán)行走速度,可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。
履帶行走底盤(pán)的性能
履帶行走底盤(pán)現(xiàn)在主要應(yīng)用在大型輸送機(jī)中,并且有著突出的功能,今天我們來(lái)具體了解下:
1、平面配流器簡(jiǎn)單牢靠,密封性好,泄露很少?;钊c擺缸之間用塑料活塞環(huán)密封無(wú)泄漏,因此有很高的容積率(可達(dá)98%)。
2、履帶底盤(pán)選用的液壓馬達(dá)壓力高,最1高壓力可達(dá)45MP。重量輕、體積小、比功率高。
3、因?yàn)榛钊c軸承套經(jīng)過(guò)卡環(huán)貼牢不存在空隙,因此該系列液壓馬達(dá)可以做泵工況下工作,當(dāng)進(jìn)油口封閉后馬達(dá)可在自由論工況下高速工作。
4、因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上減少了沖突損失,提高了密封功能,因此低速穩(wěn)定性好,可以在1r/min工況下平穩(wěn)工作,調(diào)速規(guī)模大(速度調(diào)節(jié)比可達(dá)1000)。
5、因?yàn)槁膸凶叩妆P(pán)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,規(guī)劃合理,選用負(fù)荷能力大的軸承,因此工作牢靠、噪音低、壽命長(zhǎng),傳動(dòng)軸允許承受徑向負(fù)荷,旋轉(zhuǎn)方向可逆。
6、因?yàn)榛钊c擺缸不存在側(cè)向力,活塞底部規(guī)劃成靜壓平衡,活塞與曲軸之間經(jīng)過(guò)滾動(dòng)軸承傳遞扭力,這些均減少了傳力過(guò)程中的沖突失。因此AKS系列液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率、高的起動(dòng)扭矩的特色。