青州市鼎科機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：挖泥船,絞吸船,絞吸式挖泥船

橫挖法施工

1、裝有鋼樁的絞吸挖泥船在一般施工地區(qū)，應(yīng)該采用對(duì)稱鋼樁橫挖法或鋼樁臺(tái)車橫挖法進(jìn)行施工。

2、在風(fēng)浪較大的地區(qū)，裝有三纜定位設(shè)備的挖泥船，應(yīng)該采用三纜定位橫挖法施工。

3、在水流流速較大或風(fēng)浪較大的地區(qū)，對(duì)裝有錨纜橫挖設(shè)備的絞吸挖泥船，應(yīng)該采用錨纜橫挖法施工。

1、挖槽長(zhǎng)度大于挖泥船水上管線的有效伸展長(zhǎng)度時(shí)，

應(yīng)根據(jù)挖泥船和水上管線所能開(kāi)挖的長(zhǎng)度分段施工。

2、挖槽轉(zhuǎn)向曲線段需要分成若干直線段開(kāi)挖，可將曲線近似安直線分段施工。

3、挖槽規(guī)格不一或者工期要求不同，應(yīng)該按照合同的要求分段進(jìn)行。

4、受航行或者其他因素干擾，可以按照需要進(jìn)行分段施工。

挖泥船工作中的注意事項(xiàng)

 1、要經(jīng)常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動(dòng)系統(tǒng)各固定點(diǎn)緊固件一定牢固。     

 2、清淤船停機(jī)時(shí)應(yīng)將前柴油機(jī)停機(jī)，再停后柴油機(jī)。   

 3、遇有大風(fēng)（5級(jí)以上）應(yīng)暫時(shí)停機(jī)，以免發(fā)生故障，檢修或更換零部件時(shí)應(yīng)停機(jī)工作，以免發(fā)生人身傷亡事故。       

 4、維護(hù)與保養(yǎng)：使用期間應(yīng)經(jīng)常檢查各部位的螺絲并經(jīng)常加注潤(rùn)滑油及保養(yǎng)，特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對(duì)接盤(pán)等各部螺栓一定緊固完好。水下四角輪等，用的地方要經(jīng)常加注黃油、潤(rùn)滑油，汛期時(shí)，應(yīng)將船拴在牢固的地方，預(yù)防將船沖走或造成不應(yīng)有的損失。     

 5、未滿十八歲及五十歲以上者不得操作或維修此清淤船。       

 6、嚴(yán)禁未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)者或酒后操作本系列機(jī)械。      

 7、清淤船檢修時(shí)，必須將全部機(jī)械停穩(wěn)后，方可進(jìn)行。

下面為大家介紹一下湖泊挖泥船全回轉(zhuǎn)液壓技術(shù)：

      高效節(jié)能的動(dòng)力配置鑒于前面所述，本船作業(yè)條件極為復(fù)雜，六錨定位的施工方式必然要求工作柴油機(jī)工況穩(wěn)定、高效，施工過(guò)程中不允許出現(xiàn)故障，影響工程進(jìn)度。為此，選用了美國(guó)卡特彼勒公司生產(chǎn)的雙端輸出軸柴油機(jī)一臺(tái)。其中一端通過(guò)氣胎離合器帶液壓泵，提供全船甲板機(jī)械使用；另一端帶發(fā)電機(jī)組供全船其他用電所需。這種一拖二的配置形式可提高傳動(dòng)效率，減少柴油機(jī)的配置數(shù)量；提高機(jī)艙管理水平；減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度；降低投資成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；達(dá)到節(jié)能、降耗的效果。

采用先進(jìn)的PLC編程控制器使液壓絞車運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)作協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確且精度高，保證了施工作業(yè)安全、可靠。

湖泊挖泥船油缸活塞桿實(shí)施特別保護(hù)抓斗機(jī)在作業(yè)時(shí)，其小臂油缸及抓斗機(jī)的開(kāi)合油缸均需深入到水下，有可能被水下石塊擊中油缸的活塞桿而受損，造成液壓油漏露，甚至水中泥沙進(jìn)入油缸。這不僅會(huì)導(dǎo)致施工受阻，且液壓設(shè)備也會(huì)因此被損壞。而有效的液壓活塞桿擋板設(shè)計(jì)可對(duì)其實(shí)施特別保護(hù)。同時(shí)，對(duì)大臂、小臂、抓斗開(kāi)合部位油缸都配有油缸緩沖器，以防過(guò)載，也對(duì)液壓油缸實(shí)施有效保護(hù)。