濟(jì)寧市飛創(chuàng)機(jī)械有限公司
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省濟(jì)寧市
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濟(jì)寧市飛創(chuàng)機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 農(nóng)業(yè)機(jī)械
農(nóng)用小型履帶運(yùn)輸車-農(nóng)用履帶運(yùn)輸車廠家-飛創(chuàng)
價(jià)格
訂貨量(輛)
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聯(lián)系人
田女士
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
履帶運(yùn)輸車能適水稻田、崎嶇山路、草地、山林和沙漠、沼澤地、泥濘田間道路、冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況,在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所運(yùn)用廣泛。
2.機(jī)動(dòng)靈活
依靠支重系、履帶共同支承全車重量重1心;轉(zhuǎn)彎半小,尤其適狹窄場地,復(fù)雜地形,修建道路費(fèi);牽引力大,爬坡抓地性能良好,運(yùn)輸能力強(qiáng);整機(jī)具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、行走之功能,靈活,并可長距離行走。
3.可靠
小型履帶運(yùn)輸車車輛底盤、支架采強(qiáng)度高、剛度大專材料,保證整機(jī)性;支重、導(dǎo)向、驅(qū)動(dòng)采度合金鋼,耐磨性好,使壽命長;履帶運(yùn)輸車采橡膠履帶采度耐磨抗1氧化材料;采機(jī)械傳動(dòng)式變速箱為專門設(shè)計(jì),濕式片、單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng),扭矩大,承載力強(qiáng),輸功率大,轉(zhuǎn)向制動(dòng)可靠。
4.動(dòng)力定制
單缸動(dòng)力,耗低,也可采雙缸,四缸柴機(jī)。
履帶運(yùn)輸車的構(gòu)造情況
有很多人可能對履帶運(yùn)輸車不是很了解,其實(shí)小型履帶運(yùn)輸車與拖拉機(jī)相似,但與其比較更加靈活,不想拖拉機(jī)那樣笨拙,運(yùn)用起來十分十分稱心如意,并且適用于各種地勢和各種環(huán)境。為了能夠使我們對小型履帶運(yùn)輸車更加了解,下面解說一下小型履帶運(yùn)輸車的構(gòu)造。
小型履帶運(yùn)輸車的首要配件:方向盤、底盤、前后橋等,然后再配上大馬力柴油機(jī),裝載量大,有的乃至能夠裝上十幾噸的貨品。
履帶運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸作業(yè)容積的總和,一般用升表示。而汽缸作業(yè)容積則是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱單缸排量。它決定于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是十分重要的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的巨細(xì),發(fā)動(dòng)機(jī)的許多目標(biāo)都同排氣量密切相關(guān),一般來說,排量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大。
小型履帶運(yùn)輸車配備:小型履帶運(yùn)輸車可選配方向助力,渦輪增壓,高低速行走,駕駛樓,發(fā)動(dòng)機(jī)有單缸、雙缸、四缸、六缸等不同型號的;后橋、底盤、輪胎線胎或鋼絲胎,有雙頂,有單頂,配有變速箱。
車斗:長度和高度能夠根據(jù)客戶定做。
履帶運(yùn)輸車的車架:車架一般由縱梁和橫梁組成??v梁通常用低合金板沖壓而成,斷面形狀一般成槽型。橫梁不只用來保證車架的改變剛度和承受縱向載荷,并且還能夠支撐車上的首要部件,邊梁式車架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是便于安裝駕駛室、車廂及一些特種配備和布置其他組成。
履帶運(yùn)輸車田間運(yùn)送技能已有所突破
履帶運(yùn)輸車與農(nóng)場經(jīng)營規(guī)模與以上兩種模式有較大差異,首要以中型農(nóng)場為主,使用農(nóng)用客貨兩用車和大型廂式農(nóng)用卡車作運(yùn)送之用的同時(shí)又可滿意日常生活的需求。以美國、加拿大和澳大利亞為代表的大農(nóng)業(yè)國家,更多的是使用重型載貨汽車和半掛牽引汽車作為農(nóng)業(yè)運(yùn)送用途的工具
近年來我國山地果園田間運(yùn)送技能已有所突破,首要技能有架空運(yùn)送索道和軌跡方式。
這兩種運(yùn)送技能,為山地陡坡果園的農(nóng)資和果品運(yùn)送提供了解決方案,但存在機(jī)動(dòng)性較差的缺點(diǎn)。
為更好地提高山地緩坡地果園的運(yùn)送功率,規(guī)劃一種操作輕便并且適應(yīng)性好的運(yùn)送車很有必要。
針對以山地為主的果園地理環(huán)境,在無路的粘性土壤路面,輪式車輛的附著力顯著小于接地面積較大的履帶運(yùn)送車車輛,后者對雜亂地形的適應(yīng)性也顯著優(yōu)于前者。
履帶運(yùn)輸車無疑也是山地果園短途運(yùn)送較好的選擇。目前我國首要以引入國外機(jī)型為主,未能得到廣泛推行和應(yīng)用。因此,本文規(guī)劃一種適應(yīng)緩坡地形、操縱方便和行進(jìn)穩(wěn)定性高的微型山地自走式履帶運(yùn)送車。