濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營，產(chǎn)品項目豐富，主營產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

反光板是拍攝時所用的照明輔助工具。用錫簸紙、白布、米菠蘿等材料制成。反光板在景外起輔助照明作用，有時作主光用。不同的反光表面，可產(chǎn)生軟硬不同的光線。反光板面積越小，效果越差。

常用的是銀反光板。特別是供日光燈，頻閃燈等主光源為1燈時，輕便而效果大。若是供近攝應(yīng)用，可在文具店購買白色的襯紙，在其單調(diào)面粘貼銀色紙或鋁箔，可分為銀反光板、白反光板予以應(yīng)用。先試用銀反光板，如果反光效果過分時，使用白反光板即可。

交通工程及汽車用途的反光膜有多少種?最ding級的美國3M鉆石級反光膜是怎么樣的？

反光膜現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于我們的日常生活之中。最早是美國3M公司在上世紀(jì)五十年代發(fā)明的，最早的反光膜就系在膠膜上鍍上鋁反光層，然后粘上玻璃微珠，這樣就構(gòu)成了光線的源向反射結(jié)構(gòu)。使得汽車駕駛員會非常清晰地看到前方覆蓋有反光膜的物品，因為汽車大燈射出的光線射到反光膜上后，大多數(shù)源向反光回駕駛員眼里。

 后來新的材料技術(shù)出現(xiàn)后，再在膜表面覆上一層透明的樹脂層，使得膜具有了一定的防塵、防刮能力。這種反光膜技術(shù)一直沿用至今，已相當(dāng)成熟，國內(nèi)已經(jīng)有幾家廠家可以生產(chǎn)。它是低端反光膜采用的技術(shù)，并依據(jù)玻璃微珠的密碼及膜的硬度分成了“廣告級（民用級）”和“工程級/車牌級”兩種。廣告級的膜，膜軟且微珠密度低，這樣雖然反光性能差但易于在刻字機(jī)上刻出不同的字符，主要應(yīng)用于廣告及小街巷的指示牌。工程級的偏硬且微珠密度高，這樣反光性能較好，所以是國內(nèi)普通公路所用交通指示牌表面的主要反光膜材。車牌級就是在工程級的基礎(chǔ)之上，加強(qiáng)了膜的可伸展性，這樣即使在車牌上被沖壓出凸起的字符膜也不會斷裂。國內(nèi)現(xiàn)在所有機(jī)動車的車牌都是采用3M的車牌級膜的，顏色不同而已。

 后來，3M公司在上述技術(shù)基礎(chǔ)之上，通過加大微珠的密碼，且把膜表面分成了一個個蜂窩狀的小格，小格邊緣有分隔支撐欄，再在這樣蜂網(wǎng)狀的欄上覆蓋透明樹脂層。這樣在樹脂層與微珠之間就有了一層空氣，使得膜表面有水珠時也不會明顯影響到光線的源向反射。這就是“高強(qiáng)級”膜。這種膜國內(nèi)的廠家也可以生產(chǎn)，但之后3M公司推出了“chao強(qiáng)級膜”后，3M公司已不再生產(chǎn)高強(qiáng)級的產(chǎn)品了。

 到了上世紀(jì)七十年代，美國的艾利公司發(fā)明了通過在PVC軟塑料上壓出棱狀晶體的技術(shù)來源向反射光線，這一技術(shù)因為反光晶體可以排列得非常密集及規(guī)則，且不需要金屬反光層及玻璃微珠。而且PVC可以通過染料很容易制作成不同顏色的反光產(chǎn)品，PVC柔軟的質(zhì)地使得產(chǎn)品可以用于衣物、帽等織物上，因為這一技術(shù)被廣泛應(yīng)用。這也是現(xiàn)在jiao警、路政等道路從業(yè)人員所穿反光服上面的反光條所采用的技術(shù)。

 到了九十年代初期，3M公司成功把這種原本用于PVC上的棱晶技術(shù)應(yīng)用到反光膜上面，通過特殊的工藝生產(chǎn)出玻璃微棱晶，并規(guī)則地排列在類似于高強(qiáng)級反光膜地網(wǎng)狀格內(nèi)（不同于高強(qiáng)級的蜂窩網(wǎng)，這種膜采用的是魚網(wǎng)一樣的網(wǎng)格），再在表面覆于耐磨的透明聚碳酸酯層后，就生產(chǎn)出了第1代的“鉆石級反光膜”。這種膜具有很強(qiáng)的源向反光強(qiáng)度，反光度是高強(qiáng)級膜的三倍，但也有“廣角性”不足的缺點，就是當(dāng)光線以幾乎平衡于膜的表面入射時（大的入射角度），源向反射能力不強(qiáng)。

 到了九十年代末期，3M公司對玻璃微晶進(jìn)行了改進(jìn)，晶體更?。◣缀跻梅糯箸R才能看到）且成束狀排列，大大加強(qiáng)了膜的廣角性，這種第二代的鉆石級反光膜被稱為“VIP鉆石級反光膜”。但反光強(qiáng)度較第1代要稍差。

 因為微晶的制作成本高，所以這種VIP級鉆石膜售價高昂。后來，通過減少微晶的密度，且令微晶分開兩個方向（上下、左右）呈柵欄狀排列，這樣就發(fā)明了“chao強(qiáng)級”反光膜。這種膜的反光強(qiáng)度不及鉆石級膜，且同一方向看過去只會有一半的面積反光，但生產(chǎn)成本大為下降到接近高強(qiáng)級膜的水平，而反光效果及廣角性要優(yōu)于高強(qiáng)級膜。這樣高強(qiáng)級膜就被3M公司淘汰了，目前高強(qiáng)級膜只要國內(nèi)的廠家生產(chǎn)。

 05年3M公司的工程師又成功發(fā)明了全新的反光微晶，這微晶呈長條狀且表面起角（可以稱之為“角晶”），并規(guī)律地排列在網(wǎng)格內(nèi)，推出了第三代的鉆石級反光膜“DG-3”！因為反光角晶能更有效地源向反射入射光線，廣角性好，反光距離更遠(yuǎn)，且大大減少了晶體之間不反光的空隙，所以第三代產(chǎn)品反光效果比第二代要高10%以上，這樣就同時兼?zhèn)淞说?代膜的高強(qiáng)度及第二代膜的大廣角優(yōu)點。另外，三代膜的背膠也進(jìn)行了改進(jìn)，更為厚與粘，這使得它的適用范圍更為廣范，甚至連一些表面基本平整的水泥面也可以直接粘貼。

 因此，目前第三代DG-3鉆石級反光膜是世jie上最hao的反光膜。

 因為要保護(hù)專利，所以美國3M公司雖然在上海設(shè)有一個生產(chǎn)廠且在廣州也新建了生產(chǎn)工廠，但只限于生產(chǎn)低端的廣告級、工程級膜，gao端的chao強(qiáng)級、鉆石級膜均在美國生產(chǎn)。

濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，創(chuàng)立之初，便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者，公司發(fā)展至今，已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營，產(chǎn)品項目豐富，主營產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

反光膜的多種用途

 反光膜的用途十分廣泛，包括公路、航空、鐵路、航運、汽車車牌等各個領(lǐng)域，由其制成 交通標(biāo)志在夜間燈光照射下，能反射出明亮清晰的光線，使賀使員或其他人員能看清安全警告或禁令標(biāo)志，對保障交通安全具有越來越大的作用。除此之外，近年來在工事板，廣告牌，街牌，路牌等方面的應(yīng)用也越來越廣。

反光膜在公路交通標(biāo)志牌上的應(yīng)用：不同等級的公路，根據(jù)設(shè)計時速的不同，使用不同級別的反光膜制作標(biāo)志牌，通常設(shè)計時速較快的道路（如高速公路、快速干線、一級公路等）規(guī)定使用逆反射系數(shù)高、反光亮度強(qiáng)的反光膜；近來一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)市內(nèi)道路也都zhi定使用高ji別反光膜制作道路指示牌，既美觀又提高了安全性能；通常設(shè)計時速較慢的道路（如省道、國道）都使用中級別反光膜較多；而一些臨時標(biāo)志，通常都使用低級別反光膜。