山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠，始建于1986年，是國內專業(yè)生產液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產品質量得到了新老用戶的好評。公司經過多年的對液壓升降設備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術和經驗，現(xiàn)已成為國內設備先進、產品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產企業(yè)之一。  

 登車橋的地坑安裝有哪些標準？

（1）要嚴格按照設計要求和施工方案的規(guī)定進行作業(yè)。

（2）基坑四周必須設1.5m高的防護欄桿，防護欄桿距基坑距離不小于1m。

（3）土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。

（4）登車橋井坑邊界周圍地面應設排水溝，對坡頂、坡面、坡腳采取排水措施，尤其是固定登車橋。

（5）在基坑或深井下作業(yè)時，必須戴安全帽。

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠，始建于1986年，是國內專業(yè)生產液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。公司經過多年的對液壓升降設備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術和經驗，現(xiàn)已成為國內設備先進、產品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產企業(yè)之一。  

移動式液壓登車橋優(yōu)點：

移動式液壓登車橋采用中外合資技術，按承載能力分為：4、6、8、10、12噸，廣泛應用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設備。有了它，叉車能直接從地面駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。產品采用人工液壓動力，不需接動力電源。只需單人操作，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經濟效益。

商品優(yōu)點：

1、全液壓驅動，操作方便運行可靠

2、唇板與平臺采用整長軸連接、強度高、可靠性好

3、采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能

4、采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長

5、高強度U形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形

6、采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能

7、兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害

8、設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿

山東濟南力鼎高升降機械有限公司是原濟南液壓機械設備廠，始建于1986年，是國內專業(yè)生產液壓升降平臺、升降機的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點發(fā)展液壓升降平臺、升降機，鋁合金升降機,登車橋，升降舞臺研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運輸倉儲物流協(xié)會會員，是重合同守信用企業(yè)。產品質量得到了新老用戶的好評。公司經過多年的對液壓升降設備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術和經驗，現(xiàn)已成為國內設備先進、產品最齊全的液壓升降平臺，液壓升降機生產企業(yè)之一。  

移動式登車橋的結構:

1尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。

2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。

3為油缸，是調整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機構。

4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。

5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。

6為安全護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。

7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。

8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時兩者分離，發(fā)生意外事故。

9為登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。

10為唇板，作業(yè)時，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構。