壓重塊模具,配重塊模具的區(qū)別除了名字上的一字之差外，壓重塊模具其本質(zhì)上沒有區(qū)別，壓重塊模具,配重塊模具主要是石油管道使用的，一般稱呼為馬鞍式，這種模板都是使用鋼板焊接而成，規(guī)格比較固定。壓重塊模具,配重塊模具是這幾年興起的一種U型大模具，往往寬度達(dá)到了1米以上，但是每個(gè)石油管道工程中，使用的配重塊數(shù)量不多，所以往往幾套模具就可以完成預(yù)制塊的生產(chǎn)。在壓重塊的制作上，講究的是整體成型，所以在模具弧度的掌握上，壓重塊模具要緊緊圍繞圖紙的具體樣式進(jìn)行生產(chǎn)，這樣才符合工程建設(shè)要求。馬鞍式配重塊的發(fā)展，不僅僅是鋼模板生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，壓重塊模具更是對(duì)其他異形預(yù)制塊的一種鼓勵(lì)以及長(zhǎng)遠(yuǎn)的可發(fā)展實(shí)際性考慮。

大型的U型的石油或者管道運(yùn)輸使用的配重塊構(gòu)件是通過配重塊模具生產(chǎn)出來的，壓重塊模具而配重塊模具價(jià)格也是根其他模具一樣緊跟市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)而波動(dòng)，伴隨原材料鋼板的價(jià)格上下浮動(dòng)。配重塊模具是特殊領(lǐng)域使用的鋼模板，而且每套配重塊鋼模具的重量多在二百公斤以上，直接放在地上，用機(jī)器或者人工灌入商混后，使用大型振動(dòng)棒震動(dòng)即可，壓重塊模具內(nèi)部混凝土的凝固度達(dá)到一定程度后，方可拆模進(jìn)行下次生產(chǎn)。壓重塊模具配重塊模具價(jià)格根據(jù)模具大小以及需要的數(shù)量來確定，而且基本上都是裝配式配重塊這么稱呼的。

  大多數(shù)人看到的是中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)壓重塊模具作為一個(gè)行業(yè)的從無到有、從小到大、從拾漏補(bǔ)缺到成為主力，壓重塊模具以及模具需求和產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)變化。但更重要的是生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變和技術(shù)革命。后兩種變化是一種更加深刻、更加根本性的變化。從企業(yè)層面看，經(jīng)過多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，很多企業(yè)已經(jīng)從被動(dòng)的應(yīng)付市場(chǎng)變化，逐步轉(zhuǎn)向主動(dòng)順應(yīng)變化，主動(dòng)地進(jìn)行產(chǎn)品市場(chǎng)定位，壓重塊模具根據(jù)企業(yè)自身特點(diǎn)，尋找市場(chǎng)機(jī)會(huì)。在當(dāng)前形勢(shì)下，行業(yè)企業(yè)要徹底放棄對(duì)政府進(jìn)一步推出強(qiáng)力經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的期待，放棄對(duì)中低端市場(chǎng)需求強(qiáng)力反彈的渴求，壓重塊模具上述期待和渴求都是不切實(shí)際的，必須進(jìn)行自我調(diào)整。