齒輪減速機(jī)的齒輪質(zhì)量如何提升？

隨著社會(huì)的發(fā)展和生產(chǎn)需要，齒輪減速機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在紡織、制造、加工、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)有著舉足輕重的地位，齒輪減速機(jī)通常為這些設(shè)備起到傳動(dòng)和減速的作用。

一般而言，齒輪是齒輪減速機(jī)中最為重要的零件，齒輪減速機(jī)的整體運(yùn)行可不可靠很大一部分取決于齒輪的加工精度和質(zhì)量，那么齒輪減速機(jī)的齒輪質(zhì)量如何提升呢？

提高齒輪減速機(jī)的齒輪加工精度

齒輪減速機(jī)的軸齒精度主要和運(yùn)動(dòng)精度、平穩(wěn)性精度、接觸精度有關(guān)。齒輪減速機(jī)的滾齒加工中用控制公法線長(zhǎng)度和齒圈徑跳來(lái)保證運(yùn)動(dòng)精度，用控制齒形誤差和基節(jié)偏差來(lái)保證工作平穩(wěn)性精度，用控制齒向誤差來(lái)保證接觸精度。

目前齒輪減速機(jī)的齒輪加工方法是滾齒、剃齒法，要求比較嚴(yán)格，只有將這種工藝水平發(fā)揮出色才能制造出高精度齒輪，而且剃齒精度能在很大的程度上校準(zhǔn)齒輪減速機(jī)的滾齒精度，所以滾齒中的一些誤差項(xiàng)目一定要嚴(yán)格控制，才能制造出高質(zhì)量齒輪。

減少齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)誤差

齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸，測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的變動(dòng)量。也就是齒輪減速機(jī)的輪齒齒圈相對(duì)于軸中心線的偏心，這種偏心是由于在安裝齒輪減速機(jī)的零件時(shí)，零件的兩中心孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起?；蛘咭?yàn)辇X輪減速機(jī)的中心孔和中心孔制造不良，使定位面接觸不好造成的偏心，所以減少齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)誤差才能有效提升齒輪的質(zhì)量和精度。

總之，齒輪減速機(jī)的齒輪質(zhì)量和精度不夠的的話不僅會(huì)加快自身的磨損，而且會(huì)大大降低使用壽命，也不利于齒輪減速機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，那么從以上兩點(diǎn)來(lái)分析并解決齒輪減速機(jī)的齒輪質(zhì)量和精度的問(wèn)題，是十分有利于加強(qiáng)齒輪減速機(jī)的減速之效果和傳動(dòng)力的，還能有效減少故障的發(fā)生。

行星減速機(jī)，行星齒輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)

行星減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)叫法是行星減速機(jī)，行星減速機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是行星齒輪，利用行星齒輪實(shí)現(xiàn)功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的效果。行星減速機(jī)具有高剛性，高精度（單級(jí)可做到1分以內(nèi)），高傳動(dòng)效率（單級(jí)在97%-98%），高的 扭矩/體積比，終身免維護(hù)等特點(diǎn).因?yàn)檫@些特點(diǎn)，行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量.

齒輪減速機(jī)相對(duì)于行星減速機(jī)來(lái)說(shuō)，精度、傳遞效率都較低。

很多齒輪為什么減速機(jī)的齒輪是斜的

構(gòu)成齒輪減速機(jī)的齒輪分為斜齒輪和直齒輪。很多齒輪為什么減速機(jī)的齒輪是斜的？我們可以通過(guò)對(duì)比得出原因。

1、和直齒輪相比，斜齒齒輪減速機(jī)軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動(dòng)軸不一定要和后軸在同一水平面上，如果是直傘齒的話那是必須的。

2、降低噪音，齒輪減速機(jī)如果用的是斜齒，那么在同樣轉(zhuǎn)速下，噪音會(huì)比直齒要低很多。原因在齒輪減速機(jī)的斜齒的表面是先點(diǎn)接觸，然后過(guò)渡到面接觸，最后到點(diǎn)接觸的。直齒輪的則是線面線的接觸。斜齒的過(guò)渡更光滑。故因?yàn)榻佑|的突然改變而產(chǎn)生的噪音比平齒小很多。

3、斜齒輪重合度大，同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數(shù)多。減少?zèng)_擊和噪聲，使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，并能承受高速重載。

4、 加工過(guò)程中，避免產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)小。相應(yīng)的齒輪個(gè)頭要小，所以在傳動(dòng)副傳動(dòng)比相同的情況下，采用斜齒輪的齒輪減速機(jī)體積要小。

5、生產(chǎn)方便，用滾齒機(jī)在圓柱胚料上就可以生產(chǎn)出teethnumber,modules相同face width 不同的一組斜齒齒輪減速機(jī)，后期根據(jù)客戶需求切成不同的face width即可。

而直齒輪的傳動(dòng)的平穩(wěn)性差，沖擊和噪聲大，齒輪減速機(jī)應(yīng)用斜齒輪傳動(dòng)重合度大、齒面接觸情況良好，故承載能力高；斜齒輪的齒數(shù)比直齒輪的小，故機(jī)構(gòu)更緊湊且制造成本與直齒輪相同。齒輪減速機(jī)使用斜齒輪更合理，適用于工程實(shí)際。

斜齒輪減速機(jī)有著這么多的優(yōu)勢(shì)，但是它的優(yōu)勢(shì)是基于精準(zhǔn)的制造、精湛的表面處理、精藝的齒形修正。所以，佛山永坤精密機(jī)電一直致力于在技術(shù)上、工藝上下苦功，力求制造出更加精準(zhǔn)、精湛的齒輪減速機(jī)。