KBK軌道起重機(jī)鋪設(shè)前對(duì)軌道梁的安裝要求

1、 對(duì)混凝土軌道梁的要求

(1）KBK軌道梁制作時(shí)必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。

(2)KBK軌道起重機(jī)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。 ①梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm。 ②梁頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差+10mm-5mm。 ③梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中心的位移偏差≤5mm。

(3)KBK軌道起重機(jī)混凝土找平層的施工要求

①混凝土找平層強(qiáng)度等級(jí)為C30,厚度為30～50mm。

②KBK軌道起重機(jī)混凝土找平層施工前應(yīng)按要求檢查軌道梁的安裝偏差,如不符合要求,則應(yīng)調(diào)整軌道梁。

③根據(jù)軌道梁面的實(shí)測(cè)標(biāo)高,確定一個(gè)合適的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高,在軌道梁上每隔214～310m設(shè)置一個(gè)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。

④KBK軌道起重機(jī)用儀器測(cè)量,調(diào)整好基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高,定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住, 灑水濕潤(rùn)后即可澆筑混凝土。

⑥施工中要隨時(shí)用儀器測(cè)量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm;任意610m長(zhǎng)度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm;沿全長(zhǎng)各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。

⑦KBK軌道起重機(jī)混凝土采用機(jī)械攪拌,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,方可進(jìn)行軌道安裝工作。

kbk雙臂式旋臂起重機(jī)構(gòu)造共同，安全可靠，具有高效，節(jié)能，省時(shí)省力，靈敏等特色，三維空得內(nèi)隨意操作，段距，密集性調(diào)運(yùn)的場(chǎng)合，比其它慣例性吊運(yùn)設(shè)備更顯現(xiàn)其優(yōu)越性，kbk旋臂起重機(jī)作業(yè)強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱，反轉(zhuǎn)臂反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)設(shè)備及電動(dòng)葫蘆組成，kbk立柱下端經(jīng)過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速設(shè)備來驅(qū)動(dòng)旋懸臂起重機(jī)臂反轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆在旋臂工字鋼上作擺布直線運(yùn)行，并起吊重物，機(jī)器設(shè)備可以將其分為kbk轉(zhuǎn)旋臂的起重機(jī)，壁行式旋臂的起重機(jī)以及雙臂式懸臂的起重機(jī)等等。

kbk懸臂吊是一種常用的起重設(shè)備，而在懸臂吊中，它的施工方法有很多，而我們常用的通常有懸臂拼裝法以及懸臂澆鑄法兩種，而這里我們將為大家詳細(xì)介紹拼裝法。

在kbk懸臂吊中，kbk懸臂拼裝法利用懸臂吊機(jī)將預(yù)制梁段起移動(dòng)式懸臂吊吊至安裝位置，然后采用環(huán)氧樹脂膠及施加預(yù)應(yīng)力將預(yù)制梁段連接成整體，懸臂拼裝的分段數(shù)，主要取決于懸臂吊機(jī)的起重能力，節(jié)段長(zhǎng)2～5m，節(jié)段過長(zhǎng)則自重大，需要懸拼吊機(jī)起重能力大，節(jié)段過短則拼裝接縫多，工期也：延長(zhǎng)，懸臂根部因截面積較大，節(jié)段長(zhǎng)度較短，以后向端部逐漸增長(zhǎng)。

對(duì)于剛性設(shè)計(jì)的KBK軌道，主梁在軌道上運(yùn)行時(shí)不會(huì)出現(xiàn)偏斜行走的情況；而KBK軌道柔性梁系統(tǒng)的特點(diǎn)則是，主梁的其中一段會(huì)比另一段提前行走（當(dāng)葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導(dǎo)致型軌小車在主梁上卡死的情況出現(xiàn)。對(duì)于這種情況，很容易造成KBK軌道起重機(jī)出現(xiàn)事故。故此，在使用KBK軌道的時(shí)候，前期的準(zhǔn)備和后期的保養(yǎng)都是分不開的。那么，今天小編就給大家一個(gè)一個(gè)的講下，KBK軌道在使用后，需要如何保養(yǎng)。

KBK軌道吊掛裝置的上懸架、軌道的交接處必須充分潤(rùn)滑。KBK軌道應(yīng)使用不含樹脂的耐磨軸承潤(rùn)滑脂，不準(zhǔn)使用含有二硫化鉬(MoS2)的潤(rùn)滑油。同時(shí)不能妨礙鏈條連接的自由運(yùn)動(dòng)，KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式輸送機(jī)軌道吊掛、主梁吊掛及電動(dòng)葫蘆吊掛均必須采用柔性連接方式。剛性連接會(huì)產(chǎn)生沖擊力，導(dǎo)致疲勞斷裂。

想購買KBK軌道，歡迎來電咨詢