張浦鎮(zhèn)匯福廢舊金屬回收經(jīng)營部
主營產(chǎn)品: 廢舊物資回收
涿鹿專業(yè)回收電纜線(回收廢舊電纜)-物資回收電纜線回收
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12月8日,一臺新能源空鐵列車在四川省資陽市下線,這也是我國西部地區(qū)誕生的首臺新能源空鐵列車。這臺空鐵由中車資陽機車有限公司生產(chǎn),外形酷似熊貓,車身為熊貓山水圖案,造型憨態(tài)可掬。每列定員144人,時速可達65公里。據(jù)介紹,這臺空鐵整體結(jié)構(gòu)采用輕量化設計,全線無人駕駛,能像地鐵、動車組一樣靈活編組?!斑@是以純蓄電池為動力、永磁電機驅(qū)動的新能源空鐵列車,具有可靠性高、經(jīng)濟性優(yōu)、適應性強等特點。”中車資陽機車有限公司總經(jīng)理任利軍說,這臺空鐵列車屬于懸掛式列車,列車運行時車底部離地面約5米左右。
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兩條裝配玉柴YC6CD船用主機的60米客船在孟加拉國布拉馬普特拉河順利試航。此4臺YC6CD船機是玉柴在孟加拉投放的大馬力船用主機,標志著玉柴在孟加拉船機市場取得了新的突破。孟加拉的河流密集,有大小河流230多條,為全世界人口密度的人口大國之一,水上客運市場非常大,而當?shù)卮瑱C市場一直被國內(nèi)某品牌發(fā)動機占據(jù)。近期,玉柴與當?shù)卮砩蘀nergypac公司共同努力,拿下了20臺船機訂單。隨著這批船機的出口,玉柴派技術(shù)和服務人員到孟加拉開展相關服務保障工作,為玉柴船機保駕護航。
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”他稱?!斑z棄”“放著”“再等等”似乎成了新能源報廢車的出路。然而新能源汽車不比汽車,停在外面頂多變成廢銅爛鐵,新能源汽車涉及動力電池,報廢汽車上那些過了保質(zhì)期的動力電池何去何從,這又成了一個新的問題。北京理工大學教授吳鋒曾公開表示:“1個20克的手機電池可污染3個游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1方公里土地污染50年左右。試想,如果是幾噸重的電動汽車動力電池廢棄在自環(huán)境中呢?大量重金屬及化學物質(zhì)進入大自然,將會對環(huán)境造成更大的污染。那么,作為產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,我們首先需要了解的便是還有哪些廠家生產(chǎn)該類產(chǎn)品。了解競爭對手的產(chǎn)品特點在哪里?產(chǎn)品價格多少?利潤多少?其實賣家和買家的不同在于信息的不對稱,你認為產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,那是因為你做這個產(chǎn)品,而你的客戶未必了解。如何用客戶能理解的語言,講述出自己的不同,這是你需要關注的問題。當然這個只是“術(shù)”,雕蟲小技而已,如果能由研發(fā)部門做出真正獨特的特性,才是真正的“道”,能為你帶來更多優(yōu)勢。