

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
大型裝卸平臺-大型裝卸平臺-裝卸平臺
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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品





濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地,中國液壓升降機(jī)平臺之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺、升降貨梯、剪叉式升降平臺、固定式升降平臺、移動式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺、套缸式升降平臺、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動式登車橋、升降舞臺等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
裝卸貨登車橋使用哪一個類型比較合適?
綜合以上分析,固定式登車橋與移動式登車橋都會有一些共同的使用場合,固定式登車橋一般適用于倉庫、貨臺、碼頭、現(xiàn)代化的廠房、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等場所,而移動登車橋也同樣適用于倉庫、碼頭、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等,還有一些郵政、機(jī)場、物流、快遞、工廠等場所。


濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地,中國液壓升降機(jī)平臺之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺、升降貨梯、剪叉式升降平臺、固定式升降平臺、移動式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺、套缸式升降平臺、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動式登車橋、升降舞臺等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)。
登車橋在使用過程中的相關(guān)規(guī)范
我國基本設(shè)備建立投資不斷加大,以及水電、礦業(yè)、油田、公路、農(nóng)村交通運(yùn)輸和環(huán)保工程建立等目標(biāo)的增添,加大了重型車的需要,為重型車的拓展開辟了遼闊的市場空間。為了不斷滿意重型車的須要,登車橋也必須向偏重載、高速的方向開展。許多登車橋?qū)I(yè)消費(fèi)廠也針對重型車開展的趨向,升降平臺通過增強(qiáng)橋殼、強(qiáng)化傳動齒輪等方法,紛紜推出重噸位的前后橋總成,進(jìn)步大載分量。
隨著我國修建工業(yè)的高速開展,近十幾年來,作為重要機(jī)械之一的登車橋體系也得到相應(yīng)的開展。各登車橋消費(fèi)廠家為了能在強(qiáng)烈的登車橋產(chǎn)品市場中占領(lǐng)肯定的份額,紛紜推出承載才能強(qiáng)、技巧含量高、質(zhì)量好的登車橋。
目前,很多專業(yè)的登車橋消費(fèi)廠家簡直整個進(jìn)行了跨國協(xié)作,以自我為主,借助合資方的資金、研發(fā)、治理人才和技巧,同時(shí)應(yīng)用國外先進(jìn)的零部件,引進(jìn)相干的技巧進(jìn)行消化和排匯,升降平臺并不斷地進(jìn)行翻新,進(jìn)而進(jìn)步零部件的產(chǎn)品德量,最終到達(dá)創(chuàng)立品牌、開展品牌的目標(biāo)中國重汽團(tuán)體從上世紀(jì)80年代起引進(jìn)了奧地利斯太爾登車橋消費(fèi)制作技巧,消費(fèi)了斯太爾系列重型橋,其登車橋承載才能涵蓋了5噸到16噸的重噸級規(guī)模,經(jīng)過十幾年的消化,目前基本完成國產(chǎn)化。濟(jì)南天地人和升降機(jī)械制造有限公司登車橋分踴躍與登車橋技巧片面協(xié)作,造成了輕、中、重型登車橋的消費(fèi)才能,牽動了登車橋向重載方向的開展。
濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)基地,中國液壓升降機(jī)平臺之鄉(xiāng)是全國設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺、升降貨梯、剪叉式升降平臺、固定式升降平臺、移動式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺、套缸式升降平臺、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動式登車橋、升降舞臺等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
移動式登車橋的原理以及使用規(guī)范
移動式登車橋是一款方便靈活卸貨神器,利用我們設(shè)備讓叉車更靈活的運(yùn)作,快捷、省時(shí)、省力,通常登車橋常規(guī)載重6噸8噸10噸12噸,特殊要求還可以定制,讓大家對登車橋有了充分的認(rèn)識。移動式登車橋原理:
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、 平更發(fā)進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向 閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
移動式登車橋液缸的活塞向下運(yùn)動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下 端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn), 制動安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化, 由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。為使制動安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液 壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備 故障。


