通道閘機是將機械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機地融為一體，近年來越來越受到甲方的歡迎，大家在地鐵、車站、景區(qū)、會館等地方經(jīng)?？梢钥吹介l機。閘機產(chǎn)品如何選型？選擇哪種閘機適合自己項目？濟南榮冠建議從以下方面入手。

首先了解各類型閘機的區(qū)別：

1、三輥閘：三根桿組成， ，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人，通行速度一般。三輥閘機普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費系統(tǒng)，小區(qū)的門禁管理，景點等場館的驗票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題?？膳渲貌煌淖R別系統(tǒng)，（ID卡，IC卡等）。閘機采用垂直落桿方式，當三輥閘閘機通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散為通行安全提供了保障。

2、翼閘：至少是兩翼組成，適用于單向或雙向控制人，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。

3、擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度的，擺臂長度可以定制，適用于單向或雙向控制人、車流(電動車、三輪車)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行。考慮到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機動交通工具通行。

智能通道擺閘系統(tǒng)的優(yōu)勢：

擺閘智能管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術(shù)，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢在于：

智能IC卡：系統(tǒng)采用非接觸式智能卡，又稱射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等多種問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性。

擴容方便：計算機與智能擺閘采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊，因此擴容方便。即當安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能擺閘數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的智能擺閘，軟件對新增設(shè)備進行設(shè)置即可。

脫機運行：智能擺閘不僅可與計算機連網(wǎng)運行，而且還可以脫機工作。智能擺閘根據(jù)系統(tǒng)的參數(shù)，自動判斷IC卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘記錄存于存儲器中。

可隨意配用智能讀卡部分，采用光學(xué)原理控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，對所接收的信號沒有要求，轉(zhuǎn)過后立即復(fù)位；斷電落桿/手動落桿可選。

可擴展成通過智能軟件直接控制擺閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。

智能通道閘擺閘

智能通道閘擺閘

擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長，行人檢測模塊功能較強，安保性更高。

 【應(yīng)用場合】適用于對通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者專用通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。