履帶車底盤日常保養(yǎng)

1、建議根據保養(yǎng)的計劃來進行保養(yǎng)；

2、履帶車底盤在進廠之前，要將機器設備清理干凈，讓機器進入廠內是干凈的；

3、機器進保之前要辦理手續(xù)，需要專業(yè)的人士對設備進行鑒定，查看設備的狀態(tài)，查看機器的技術狀態(tài)，這樣將需要保養(yǎng)的項目寫下來，做好相對應的幾率。

4、讓設備的?？堪踩煽?；

5、要根據機器的保養(yǎng)項目，安排專門的人保養(yǎng)，在選用工具上認真仔細，拆卸設備時，要將拆卸的零部件放入專用的盆內，清理干凈之后再使用。

6、要做好零部件的鑒定工作，讓技術人員對履帶車底盤零部件進行鑒定；

7、對于新購買的設備配件，需要從外觀上辨別質量的問題，從而保證配件的質量問題；

8、對于需要維修的零部件，工作人員是需要進行檢測的，這樣才能保證配件的質量。

履帶車底盤特點

1. 支承主機重量，具有行進、撤退轉彎行走之功用。

2. 履帶車底盤選用日本技術生產的建筑機械型，承載才能、牽引力大，噪音低，不傷及柏油路面，具有良好的行駛功能。

3. 配有內藏式低速大扭矩馬達行走減速機，具有高透過功能。

4. 形行走架，結構強度、剛度大，運用折彎加工。

5. 支重輪、導向輪選用深溝球軸承，一次性加黃油光滑，免運用中維護和保養(yǎng)加油。

6. 軸端雙密封結構，保證光滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔。

7. 支重輪，導向輪、驅動輪齒選用合金鋼并經淬火處理，耐磨性好，運用壽命長。

履帶車底盤設計注意事項

履帶車底盤中的石頭未被及時鏟除:挖掘機在施工時，會有泥土或碎石滾入履帶內，并隨履帶轉動而被擠壓在引導輪、驅動輪和履帶之間，會使履帶被拉長。當履帶里的擠壓力超越鏈軌的接受力，鏈軌就會開裂。此時，若駕駛員不是松開履帶的張緊油缸而是強迫履帶，履帶簡單開裂，同時會加速履帶與四輪引導輪、支重輪、托鏈輪、驅動輪的磨損。

行走道路選擇不妥:土石方工程的施工道路與現場都是凹凸不平的，駕駛員在移動挖掘機時若未選擇較好的行走路線，當履帶壓在路面上的凸出部分時，履帶某一點接受機器的分量；嚴重違背安全操作規(guī)程，常常行走超越30度斜度的道路，當機器爬不上去時，選用將鏟斗插入土內、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的辦法爬坡。上述做法均簡單使履帶損壞和拉傷。

停機坪凹凸不平:造成挖掘機處于“三條腿”狀態(tài)，違背了安全操作規(guī)程。停機坪不易整平，引起挖掘機履帶受力不均勻；挖掘機的履帶被擠壓在支架和石頭之間，當挖掘機裝料回轉時，整部機器的分量簡直全部集中在單側履帶上，履帶由于應力集中被拉裂或拉斷。

履帶車底盤工作條件惡劣，必須具有滿足的強度和剛度，耐磨功能要求杰出，質量較輕以削減金屬的消耗量，并減輕履帶運轉時的動載荷，履帶和地上要有杰出的附著功能，能宣布滿足的牽引力，還要考慮削減行駛及轉向的阻力。