當(dāng)側(cè)圍與門鈑金開孔錯位較大（如 50mm 以上）時，通常會采用另一種線束橡膠護套。 但是現(xiàn)有的這兩種線束橡膠護套結(jié)構(gòu)均存在不足之處。對于di一種線束橡膠護套結(jié)構(gòu)，其需要通過在橡膠件內(nèi)部與導(dǎo)線之間的間隙增加防水泥才起到防水作用，并且在一些特定條件（如，極寒條件）下膠套內(nèi)部導(dǎo)線容易被折斷，從而引發(fā)車門相關(guān)電器件功能（玻 璃升降、門鎖等）失效。而對于第二種線束橡膠護套結(jié)構(gòu)，其對鈑金開孔結(jié)構(gòu)要求高，提高了生產(chǎn)難度。

      黃色類著色劑：檸檬黃、淡鉻黃、中鉻黃和深鉻黃，黃色不通明、經(jīng)鉻酸為重要身分的顏料，可零丁利用或拼色用；熒光黃（YJP-1），帶綠光的黃色顏料，光彩嬌艷，可零丁利用或拼色。

藍(lán)色類著色劑：酞菁藍(lán)B、酞菁藍(lán)BS，有較好的耐熱、耐光和耐溶劑性，分散性較好，可作藍(lán)色通明橡膠成品成品，也可關(guān)照于拼色；群青——含硫的鋁硅酸鈉，耐高溫、耐曬，但不耐酸，常用于PET瓶和瓶蓋臨盆；橡膠線束護套價格、橡膠線束護套廠家、橡膠線束護套定制。

3、性能試驗

   a）紹爾A型硬度試驗，試樣的厚度應(yīng)不小于6mm，寬度不小于15mm，長度不小于40mm。如厚度達不到要求時，可用同樣的試樣重疊起來測定，但不準(zhǔn)超過四層，并要上下面平行。

   b）耐油溶脹試驗，將試樣浸入油、酸、堿或其它液體介質(zhì)中，在規(guī)定的溫度下經(jīng)過一定時間測量尺寸、體積或重量的變化。

   c）橡膠金屬結(jié)合強度的試驗，剖視法，一般用？3的鋼針挑撥金屬件上的橡膠，如果橡膠挑撥而斷裂后的金屬件表面上有均勻的橡膠結(jié)合痕跡，則認(rèn)為粘接強度合格。對每個工作班的零件一般在首模檢驗和成品驗收時各抽1－3件做結(jié)合強度檢驗。橡膠線束護套廠家、橡膠線束護套定制、橡膠線束護套加工、橡膠線束護套加工廠。