德州萬冠空調(diào)設(shè)備有限公司
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省德州市
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德州萬冠空調(diào)設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 風(fēng)幕機(jī)
車間加熱器哪家強(qiáng)-萬冠空調(diào)-生產(chǎn)車間加熱器原理
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生產(chǎn)加工
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山東省德州市
主營(yíng)產(chǎn)品
優(yōu)點(diǎn)
(1)相同工況下,與目前的蒸汽加熱器相比,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,從而大大降低了制造成本和原材料消耗;
(2)節(jié)能效果好。蒸汽加熱器設(shè)置了過冷區(qū), 使具有一定溫度的飽和水仍參與換熱,使飽和水變成過冷水,蒸汽的熱量得到了充分利用,從而達(dá)到了節(jié)能的效果;
(3)設(shè)備安裝方便。該蒸汽加熱器在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)成蒸汽與工藝氣體錯(cuò)流型式,并且氣體一次橫掠全部管束,工藝氣體的進(jìn)出口接管在同一標(biāo)高。這樣,管路安裝非常方便,從而大大縮小了整套設(shè)備的占地面積;
(4)傳熱效率高。該加熱器采用碳鋼整體軋片管,不存在翅片因脹接不良而產(chǎn)生的間隙熱阻,因而單位體積的換熱面積大,提高了翅片管的傳熱效率。
工藝流程工藝流程為:過熱蒸汽在垂直的翅片管內(nèi)自上而下冷凝,冷凝后的飽和水經(jīng)過氣液分離器后,在蒸汽壓力的作用下流回到過冷區(qū),在過冷區(qū)的翅片管內(nèi)自下而上,進(jìn)行顯熱換熱。而被加熱的再生氣則垂直于翅片管流動(dòng)并掠過管束,與管內(nèi)的蒸汽進(jìn)行熱量交換,從而達(dá)到熱量傳遞的目的。設(shè)置氣液分離器的目的,主要是為了分離掉蒸汽中的不凝性氣體以及避免非設(shè)計(jì)工況時(shí)在換熱管內(nèi)產(chǎn)生汽液界面,保證進(jìn)入過冷區(qū)的管內(nèi)介質(zhì)完全為飽和水,減少汽液界面對(duì)換熱管和焊接接頭產(chǎn)生的沖擊腐蝕。
翅片管換熱器不僅具有熱管固有的傳熱量大,溫差小,重量小,體積小,熱響應(yīng)迅速等特點(diǎn),而且還有安裝方便,維修簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),阻力損失小,進(jìn)排風(fēng)流道便于分隔,互不滲漏等特點(diǎn).
具體來講,翅片管換熱器具有以下特點(diǎn)。
1.總傳熱性能好。翅片管換熱器依靠?jī)?nèi)部工作介質(zhì)相變來實(shí)現(xiàn)傳熱,在熱管外側(cè)的翅片,大大的增加了傳熱面積,
大大 減小了兩側(cè)的對(duì)流換熱熱阻,用于低品位熱能的回收非常經(jīng)濟(jì);另外,翅片管換熱器很容易實(shí)現(xiàn)流體管外
垂直外掠流動(dòng)和冷熱流體的純逆流流動(dòng),在不改變冷熱流體入口溫度的條件下,增大了冷熱流體換熱的平均溫壓。
2.冷、熱流體兩側(cè)的傳熱面可自由布置。翅片管換熱器的換熱元件是翅片管,其蒸發(fā)段,冷凝段長(zhǎng)度及翅化比按給
定的傳熱量,流體溫度,流量以及各流體的性質(zhì)及清潔程度等各側(cè)獨(dú)立決定,兩側(cè)互不牽連。在結(jié)構(gòu)上確保翅片
管換熱器能使用于溫度,流量及清潔度相差懸殊的兩種流體間的傳熱。
3.傳熱面局部破壞時(shí),能確保兩流體彼此不摻混.翅片管換熱器在運(yùn)行過程中,冷熱兩種介質(zhì)完全分開,在運(yùn)行過
程中單根翅片管因?yàn)槟p,腐蝕,超溫等原因發(fā)生破壞,也只是單根熱管失效,而不會(huì)發(fā)生冷熱流體的摻雜,
并且單根翅片管損壞后更換方便。因此,更適用于腐蝕流體的換熱場(chǎng)合,且具有很高的可靠性。
4.有較高的防積灰堵灰能力 煙氣在管外橫掠流動(dòng)換熱,煙氣的擾動(dòng)性加強(qiáng),再加上翅片管壁溫高,管外始終呈
干燥狀態(tài),因此不會(huì)結(jié)焦,不宜粘灰塵,能有效地防止堵塞。
5.具有高效的抗低溫腐蝕能力. 當(dāng)翅片管換熱器用于腐蝕性煙氣的余熱回收時(shí),可以通過調(diào)整傳熱面積來調(diào)整換熱管
管壁溫度。使換熱管盡可能避開腐蝕區(qū)域。