消音qi阻性消聲器的工作原理

由于兩個(gè)管道的的長(zhǎng)度差值等于汽車(chē)所發(fā)出的聲波的波長(zhǎng)的一半，使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)，使聲音減小，從而起到消音的效果。

技術(shù)工藝，是衡量一個(gè)企業(yè)是否具有先進(jìn)性，是否具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是否能不斷領(lǐng)xian于競(jìng)爭(zhēng)者的重要指標(biāo)依據(jù)。隨著我國(guó)汽車(chē)消聲器市場(chǎng)的發(fā)展，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。[1]

消音qi阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來(lái)降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，就構(gòu)成了阻性消聲器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí)，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，使通過(guò)消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學(xué)上的純電阻電路，吸聲材料類(lèi)似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱(chēng)為阻性消聲器。阻性消聲器對(duì)中高頻消聲效果好、對(duì)低頻消聲效果較差。

濟(jì)南晨佳汽車(chē)配件有限公司成立于2017年,自創(chuàng)建以來(lái)，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽(yù)至上的經(jīng)營(yíng)宗旨，依靠過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品項(xiàng)目豐富，主營(yíng)產(chǎn)品有：汽車(chē)配件、汽車(chē)裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤(rùn)滑油、五金交電、電線(xiàn)電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。

汽車(chē)消聲器“放炮”是什么原因

汽車(chē)消聲器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲的一個(gè)重要部件，可以將噪聲降低到最di點(diǎn)， 降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪音，而且將高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的重要部分，其排氣是否暢通、阻力與強(qiáng)度是否足夠都會(huì)影響其使用效能，從而影響汽車(chē)的使用。而又些時(shí)候，汽車(chē)的尾氣消音qi卻如“放炮”一般的聲響，是什么原因呢？

原因一、

可能是排氣門(mén)彈簧軟或者被折斷，彈簧是其工作的關(guān)鍵部件之一，如果出現(xiàn)問(wèn)題，那么就會(huì)影響排氣的效果，所以需要及時(shí)更換彈簧，解決“放炮”的問(wèn)題。

原因二、

排氣門(mén)被燒灼或者排氣門(mén)上下活動(dòng)受到阻塞。其解決方法是把排氣門(mén)拆下來(lái)進(jìn)行維修。

原因三、

可能是點(diǎn)火時(shí)刻晚或者氣門(mén)正時(shí)不當(dāng)。所以就需要調(diào)節(jié)好，否則可能發(fā)生“放炮”的結(jié)果。

原因四、

可能是初級(jí)電路間歇性短路，比如發(fā)動(dòng)機(jī)充電的時(shí)候電流表擺動(dòng)異常。需要找出線(xiàn)路原因并且排除。

原因五、

可能是由于電容器逐漸衰tui而引起的，其表現(xiàn)是連續(xù)三四次bao聲，之后逐漸少至沒(méi)有，排查一下故障，并且維修之。

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汽車(chē)消聲器的原理和結(jié)構(gòu)有哪些

汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)走進(jìn)每家每戶(hù)，但是大家對(duì)汽車(chē)消聲器又有多少了解呢?小編今天就來(lái)為大家講解一下汽車(chē)消聲器的原理和結(jié)構(gòu)，請(qǐng)您細(xì)細(xì)看來(lái)。

汽車(chē)消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類(lèi)：

1. 抗性消聲器 抗性消聲器是在內(nèi)部通過(guò)管道、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等各種消聲單元時(shí)，聲波在傳播時(shí)發(fā)生反射和干涉，降低聲能量達(dá)到消聲目的?？剐韵暺飨曨l帶有限，通常對(duì)低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車(chē)多采用抗性消聲器。

2. 阻性消聲器 E是在內(nèi)部排氣通過(guò)的管道周?chē)畛湮暡牧蟻?lái)吸收聲能量達(dá)到消聲目的的消聲器。對(duì)中、高頻消聲效果好，單純用作汽車(chē)排氣消聲器較少，通常與抗性消聲器組合起來(lái)使用。

3. 阻抗復(fù)合型消聲器 是分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構(gòu)成的消聲器，它具有抗性、阻性消聲器的共同特點(diǎn)。對(duì)低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。

排氣消聲器的作用就是通過(guò)降低、衰減排氣壓力的脈動(dòng)來(lái)消除噪聲。根據(jù)干涉原理，排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。吸收式消聲器，通過(guò)廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料上的摩擦而減小其能量；反射式消聲器則有多個(gè)串聯(lián)的諧調(diào)腔與不同長(zhǎng)度的多孔反射管相互連接在一起，廢氣在其中經(jīng)過(guò)多次的反射、碰撞、膨脹、冷卻而降低其壓力，減輕振動(dòng)及能量。實(shí)際情況下，汽車(chē)上多是綜合利用不同的消聲原理組合來(lái)設(shè)計(jì)排氣消聲器，同時(shí)在舒適型要求較高的小型乘用車(chē)上還會(huì)采用多個(gè)消聲器單元進(jìn)行多級(jí)的消聲降噪控制。