隨著新能源汽車市場發(fā)展，國內鋰電企業(yè)順勢而上，迎來巨大發(fā)展機遇。而目前行內諸多企業(yè)采取“報團取暖”的方式，通過與車企聯(lián)手來實現(xiàn)資本整合升級。近一周內有4家企業(yè)與車企攜手，這釋放出何種呢？首先，我們來看看這四家鋰電企業(yè)聯(lián)手車企具體表現(xiàn)如何呢?且看詳情：1、銀隆收購蘭州宇通客車將投資100億2月14日，甘肅省蘭州市有關部門透露，“蘭州宇通客車有限公司混合所有制資產重組及產業(yè)升級合同簽約儀式”日前在蘭州舉行，重組后由珠海銀隆新能源有限公司及其關聯(lián)方將占新公司股份的80%。

這一步走好了，既可以保持國內市場占有率，并有機會進入制造業(yè)的中低端市場。但在海外市場的開拓中，要吸取家用出口的教訓，要擺脫跨國公司控制，在自創(chuàng)品牌、自主開拓、面對用戶、強化服務上下功夫。我們注意到，在上，處于第二方陣的部分日、韓工具企業(yè)，開拓海外市場，也是以優(yōu)質開道，首先以優(yōu)勢性價比進入歐美中低端市場，隨著實力的增長，再逐步向高端靠攏。這種漸進式的方針，都取得了成功，這種做法值得借鑒。