山東超鴻耐磨材料有限公司
主營產(chǎn)品: PE塑料板(卷)
車廂不沾料聚乙烯板價(jià)格-吊車起重機(jī)不沾料聚乙烯板-山東超鴻
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超高分子量聚乙烯板在煤倉行業(yè)尤為突出
超高分子量聚乙烯板均采用進(jìn)口設(shè)備和獨(dú)特消除內(nèi)應(yīng)力技術(shù)生產(chǎn),而且采用全新耐磨材料,不添加任何回收料。經(jīng)過多年不懈創(chuàng)新改進(jìn),切底杜絕了板材變形、氣泡、容易斷裂等問題。現(xiàn)在為您簡單介紹下產(chǎn)品的在煤倉行業(yè)的應(yīng)用。
超高分子量聚乙烯板在煤倉行業(yè)應(yīng)用:在全國各地讓電廠頭痛的問題就是煤倉出現(xiàn)煤粉粘堵倉壁,產(chǎn)能提高不了,工人頭痛是隔三差五的清理煤倉,疏通堵煤環(huán)節(jié)。高分子聚乙烯板可為電廠解決堵倉問題,采用高分子聚乙烯板作為煤倉艙壁襯板,此產(chǎn)品性能獨(dú)特,不吸水,不沾料,抗沖擊,(不易脆裂)高耐磨,耐酸堿,耐腐蝕,抗老化。尤其是在北方地區(qū)耐低溫能達(dá)到零下85℃。
廠家主營的聚乙烯煤倉襯板板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑,可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性,使上述粉狀材料對這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用,可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做,便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽,冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用,能徹底解決輸送過程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問題,實(shí)現(xiàn)安全、高效正常生產(chǎn)。
煤倉襯板應(yīng)用領(lǐng)域:可廣泛應(yīng)用于采礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用,具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢。
耐磨阻燃煤倉襯板
多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題,人們也想了許多辦法,諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板,用空氣炮或電錘擊打,都位能徹底解決,且人工捅煤倉又時(shí)常造成人身傷亡事故。
煤倉襯板性能原理
經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),最后決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯,在此基礎(chǔ)上利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,降低了煤倉摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象.
煤倉襯板物料的填充及安裝 煤倉襯板安裝完畢就需要填充物料了,那么煤倉襯板物料的運(yùn)送講究哪些技巧呢,下面我們一起看看吧: 1.安全繩通過硐頂滑輪,把安全繩一端固定距倉口1m 左右的一根地錨桿上,另一頭綁扎Φ8mm的S型鋼筋鉤以 備施工人員安全的把料運(yùn)送到下方使用。 2、煤倉襯板距邊緣150mm處用電鉆打孔,再用S型鋼筋鉤掛入板孔,一人在倉口上方處扶好裁出來的板塊,另一人拉住繩子慢慢的把料送入倉內(nèi)(物料一次性不得超過25公斤)。 3.安裝煤倉襯板時(shí),應(yīng)查看出廠檢驗(yàn)報(bào)告,檢查板面是否平整,核對材料各項(xiàng)指標(biāo)是否符合技術(shù)規(guī)范要求。煤倉內(nèi)壁應(yīng)清理粘在倉壁上的物料并修復(fù)平整,保證襯板與煤倉內(nèi)壁貼實(shí),不得有翹起現(xiàn)象,安裝時(shí)從下向上依次安裝 4.煤倉壁采用的膨脹螺栓固定,煤倉襯板與煤倉壁一 起打孔,先用Φ14mm鉆頭鉆通孔,再用Φ22mm的鉆頭擴(kuò) 孔,采用m12X150的膨脹螺栓固定。螺栓布局按10—15條/m2,在受沖擊較大的區(qū)域可 以增加螺栓固定。304不銹鋼管 321不銹鋼管 310s不銹鋼管 304不銹鋼板