重慶穩(wěn)發(fā)公司專營(yíng)各種鋼絞線

生產(chǎn)過程中應(yīng)對(duì)捻股機(jī)進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車，查看工字輪線剩余情況。

回火溫度控制在375±50C，車速不大于85米/分，如有異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整正常方能繼續(xù)工作。

當(dāng)上一趟線捻制完畢后。

打開安全罩，安全銷，用剪子剪斷剩余鋼絲。

把空軸卸下，在重新上一趟線。

利用對(duì)焊機(jī)完成兩趟線的連接，用砂輪打平。

焊接完畢后，把工字輪上的線纏好，放好安全銷、安全罩。

松開后變形器，和合線模壓塊，并在前面做好標(biāo)記。開始啟捻股機(jī)，注意觀察最后一個(gè)焊接頭的位置，穿過合線模后作標(biāo)記，到前段大輪上的線均上到收線大輪上時(shí)停車，看計(jì)米器數(shù)據(jù)，填寫工藝卡記錄。

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鋼絞線產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

鋼絞線一般由7根鋼絲(線芯)絞制而成，絞線直徑規(guī)格有￠9.3、￠9.5、￠10.8、￠11.1、￠12.4、￠12.7和￠15.2等多種。如圖1所示，6根線芯圍繞中心鋼絲絞合制成單元鋼絞線。根據(jù)需要再由多根單元鋼絞線拼合成不同規(guī)格的鋼纜(大直徑達(dá)1m左右)。本文將主要介紹單元鋼絞線產(chǎn)品及制作工藝。

一代鋼絞線是由涂敷防銹油脂的線芯絞制而成的，其外擠包熱塑性材料護(hù)套，如圖1所示。這類鋼絞線的抗鹽霧性能不理想，但價(jià)格相對(duì)較低，在目前市場(chǎng)上仍占有相當(dāng)份額。

第二代鋼絞線是由鍍鋅線芯絞合制成的。鍍鋅層具有陰極保護(hù)作用，有效提高了鋼絞線的防腐蝕性能和使用壽命，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)防腐要求高的橋梁所選用最多的鋼絞線產(chǎn)品。但是沿海或跨海橋梁因鹽霧中的氯離子對(duì)鍍鋅層的腐蝕危害很大，其使用壽命受到限制。

第三代鋼絞線是帶有環(huán)氧涂層的鋼絞線。優(yōu)質(zhì)的環(huán)氧涂層能有效阻止氯離子的滲透。有機(jī)涂層受鹽霧侵蝕比金屬鍍層要小得多，所以其抗腐蝕性能明顯優(yōu)于鍍鋅鋼絞線。因而國(guó)內(nèi)外對(duì)它的研究和應(yīng)用都非常重視。

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橋梁結(jié)構(gòu)常用鋼絞線的規(guī)格一般是ASTM A416、270級(jí)低松弛鋼絞線，公稱直徑為15.24mm，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa，彈性模量為195000MPa，橋梁施工中張拉控制應(yīng)力（本文中用Ycon表示）一般為標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的75%即1395MPa。

本文重點(diǎn)介紹曲線布置的鋼絞線伸長(zhǎng)量計(jì)算，并給出CASIO fx-4800P計(jì)算器的計(jì)算程序，另外簡(jiǎn)要介紹千斤頂標(biāo)定的一些注意問題。參照技術(shù)規(guī)范為《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 041-2000）（以下簡(jiǎn)稱《橋規(guī)》）。