濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現有專事產品研發(fā)改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產及銷售，經過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經驗。專業(yè)生產：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

移動登車橋

移動式液壓登車橋必須掌握的幾個度

移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可以根據運輸車輛車廂的高低高度來調節(jié)，促使叉車可以直接通過該設備駛入車廂內部進行貨物的大批量的裝卸，從而滿足企業(yè)需求，僅需一人單獨作業(yè)即可完成對貨物的快速裝卸，使企業(yè)減少大量勞動力，提供工作效率。

如今移動登車橋已經成為眾多企業(yè)使用的一種搬運裝卸工具，相比還有很快朋友對移動登車橋還不是很了解

長度，移動登車橋一般全長10米左右，根據噸位的不同，承載重量不同，6噸的10500mm,8噸的11200米、10噸的11300米。非常適合在露天空場的地面擺放使用。

.坡度，移動登車橋自身必須有一定的坡度才能使叉車駛入車廂內進行貨物裝卸坡度長度也有所不一，有坡度上為7000mm、7500mm、8000mm不等，主要考慮安全性和使用的穩(wěn)定性。

濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現有專事產品研發(fā)改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產及銷售，經過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經驗。專業(yè)生產：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

移動登車橋

移動式登車橋的產品結構

部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長度可任意調節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車輛車廂連接，把登車橋和車廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時兩者分離，發(fā)生意外事故。部位9為登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板，作業(yè)時，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結構。

濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現有專事產品研發(fā)改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產及銷售，經過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經驗。專業(yè)生產：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

移動登車橋

移動登車橋容易固定，不容易移動！

登車橋由于使用用途可分為固定登車橋和移動登車橋，為的就是方便貨物在不同場地和場所進行貨物的裝卸。

固定登車橋是固定在如月臺、倉庫等上貨、卸貨的地方，開動機動叉車可以通過它直接駛入車廂內進行貨物的裝卸和搬運，通過它的調節(jié)板，任意調節(jié)鋼板的高低來滿足不同車輛的上卸貨要求，效率高、時間短。但是呢，固定登車橋只能固定在月臺上面，不能移動。又優(yōu)點，也有不足。

那大家都認為移動登車橋則可以滿足這一要求，可以呢，并非如此！

移動登車橋確實可以滿足一定要求的，而且是移動的，可以不再月臺、倉儲上面安裝或固定的，在其他的場所開闊的平地上都可以使用的，但是，它是比固定登車橋造價高，用鋼材量比較多，猶如一座一半“橋”的樣子。所以故稱為登車橋。由于移動登車橋的體積大、使用鋼材量多，重量也不輕，說它是移動，還不如說是另一種形式或環(huán)境下的固定！