隔震結(jié)構(gòu)原理

1、彈簧的剛度越大，振子的周期就越短；彈簧的剛度越弱，振子的周期就越長。當(dāng)彈簧的剛度特別大，則建筑物就不能滾動，只有自身的往復(fù)變形運動，即建筑物的自身振動，隔震措施就沒有發(fā)揮出隔震作用；當(dāng)彈簧的剛度特別小時，建筑物就不能往復(fù)運動，即不能成為振子。

 2、當(dāng)滾珠的摩擦力特別小時，建筑物的往復(fù)運動就不會停止；當(dāng)滾珠的摩擦力特別大時，建筑物就會立刻停止。

 因此，建筑物的運動特性取決于自振周期和阻尼兩個因素，而自振周期又取決于建筑物的質(zhì)量和彈簧的剛度?？芍?，對建筑物的采取的隔震措施，其效果取決于隔振器和阻尼器的特性。

板式橡膠支座更換

橋梁支座施工更換技術(shù)注意事項：一般情況下，建造橋梁這樣的工程現(xiàn)場是比較復(fù)雜的，由于它跟建造房屋是有一定區(qū)別的，無論是從圖紙的設(shè)計還是從相關(guān)的配套設(shè)備使用上，都會有一定的差別，所以在具體的注意事項上需要格外的關(guān)注，否則的話不僅會在一定程度上影響施工的進度，情況嚴(yán)重的甚至還會威脅到施工人員的生命安全。

1.封閉交通：這一點是非常重要的，現(xiàn)場施工的環(huán)境是非常復(fù)雜的，即便是有非常專業(yè)的現(xiàn)場施工監(jiān)管人員，他也不可能面面俱到每一個環(huán)節(jié)當(dāng)中，如果這個時候沒有進行交通封閉，行人誤闖進現(xiàn)場施工的環(huán)境當(dāng)中，由于他們沒有相關(guān)的專業(yè)知識，很容易引發(fā)安全事故，所以為了避免這樣的情況發(fā)生，就需要施工企業(yè)在動工之前，需要先封閉交通，這主要是出于安全來考慮的。

檢測

1、拉伸性能（拉伸強度、斷裂伸長率等）、彎曲性能（彎曲強度等）、壓縮性能（長久變形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切）、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系數(shù)、磨耗）、蠕變性能（拉伸、彎曲、壓縮）、動態(tài)力學(xué)性能（自動衰減振動、強迫振動共振、強迫振動非共振）

2、橡膠燃燒性能 主要包括：垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數(shù)

3、橡膠耐候性（老化、溫度沖擊、耐油等）

4、高低溫溫度快速變化實驗、高低溫恒定濕熱試驗、溫度沖擊試驗、鹽霧腐蝕實驗、紫外光耐候?qū)嶒?、氙燈耐氣候試驗、臭氧老化試驗、SO2

/ H2S試驗、箱式淋雨實驗、霉菌交變試驗、沙塵實驗、高溫、高壓應(yīng)力腐蝕試驗機、耐介質(zhì)（水、各有機化合物、油）

5、橡膠粘結(jié)性能測試硫化橡膠與金屬粘結(jié)拉伸剪切強度、剝離強度、扯離強度、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強度生膠、未硫化橡膠測試門尼粘度、威廉士可塑度、華萊士可塑度、含膠量、灰分、揮發(fā)分等測試

6、其他理化性能：硬度、密度、介電常數(shù)、導(dǎo)熱率、蒸汽透過速率、溶脹指數(shù)和橡膠化學(xué)金屬、硫以及聚合物檢測