1、本條的構(gòu)造原因是指設(shè)計(jì)原因造成空間太小無(wú)法使用專用扳手進(jìn)行終擰的情況，在扭剪型高強(qiáng)度雙頭螺栓施工中，因安裝順序，安裝方向考慮不周，或終擰時(shí)因?qū)﹄妱?dòng)扳手使用掌握不熟練。致使終擰時(shí)尾部梅花頭上的棱端部滑牙（即打滑），無(wú)法擰掉梅花頭，造成終擰扭矩是未知數(shù)。對(duì)此類螺栓應(yīng)控制一定比例。

2、廠家直銷高強(qiáng)度雙頭螺栓初擰，復(fù)擰的目的是為了使摩擦面能密貼，且螺栓受力均勻，對(duì)大型節(jié)點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安裝順序是防止節(jié)點(diǎn)中螺栓預(yù)拉力損失不均，影響連接的剛度。

3、強(qiáng)行穿入螺栓會(huì)損傷絲扣，改變高強(qiáng)度雙頭螺栓連接副的扭矩系數(shù)，甚至連螺母都擰不上，因此強(qiáng)調(diào)自由穿入螺栓孔，氣割擴(kuò)孔很不規(guī)則，既削弱了構(gòu)件的有效載面，減少了壓力傳力面積，還會(huì)使擴(kuò)孔處鋼材造成缺陷，故規(guī)定不得氣割擴(kuò)孔，大擴(kuò)孔量的限制也是基于構(gòu)件有效載面和摩擦傳力面積的考慮。

4、對(duì)于螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，其剛度（撓度）往往比設(shè)計(jì)值要弱，主要原因是因?yàn)?/span>螺栓球與鋼管連接的高強(qiáng)度雙頭螺栓緊固不牢，出現(xiàn)間隙，松動(dòng)等未擰緊情況，當(dāng)下部支撐系統(tǒng)拆除后，由于連接間隙，松動(dòng)等原因，撓度明顯加大，超過規(guī)范規(guī)定的限值。

高強(qiáng)度雙頭螺栓的機(jī)械性能分析

主要來(lái)分析下高強(qiáng)螺栓雙頭螺絲與地腳螺絲的抗拉能力。雙頭螺絲及地腳螺絲可分為固定地腳螺柱及雙頭螺柱、活動(dòng)雙頭螺栓及雙頭螺柱、脹錨雙頭螺栓及雙頭螺柱和粘接雙頭螺栓及雙頭螺柱。

雙頭螺絲及地腳螺絲的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值就是設(shè)計(jì)時(shí)的允許抗拉承載力。

1、粘接雙頭螺栓及雙頭螺柱為近年常用的一種雙頭螺栓及雙頭螺柱,其方法和要求同脹錨地腳螺。但粘接時(shí)注意把孔內(nèi)雜物吹凈,并不得受潮。固倫特雙頭螺栓也是高強(qiáng)度雙頭螺栓的一種。

2、固定雙頭螺栓及地腳螺栓又稱為短雙頭螺柱及地腳螺柱,它與基礎(chǔ)澆灌在一起,用來(lái)固定沒有強(qiáng)烈振動(dòng)和沖擊的設(shè)備。

一般知道的雙頭螺栓指的是直徑比較大一些的聯(lián)和雙頭螺絲，按照這一說(shuō)法螺絲相對(duì)聯(lián)和雙頭螺栓來(lái)說(shuō)，直徑就小很多了。雙頭螺栓沒有頭部，也有的稱之為雙頭螺柱。雙頭螺栓兩端都是有螺紋的，中間不含螺紋，中間為光桿子。雙頭螺栓用在大型設(shè)備上面比如減速機(jī)架。在實(shí)際運(yùn)用的時(shí)候，外載荷會(huì)有震動(dòng)加上氣溫的影響就會(huì)出現(xiàn)摩擦力變小，久而久之螺紋連接就會(huì)松弛而失效

所以在平時(shí)的時(shí)候需要做好雙頭螺栓的保養(yǎng)工作。雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長(zhǎng)時(shí)間機(jī)械摩擦力的作用下會(huì)出現(xiàn)問題，在出現(xiàn)問題的時(shí)候都要將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼拆卸下來(lái)，認(rèn)真檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦的使用情況，檢查軸瓦之間的間隙是否過大，如果間隙過大就要及時(shí)更換。在更換雙頭螺栓的時(shí)候也要更換連桿螺栓。一些大型設(shè)備比如制釘機(jī)在平時(shí)運(yùn)行的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的不是很穩(wěn)定的時(shí)候或者出現(xiàn)異響，也要及時(shí)停車檢查，以免出現(xiàn)更大的問題。