水陸挖掘機(jī)是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖掘機(jī)。主要應(yīng)用于沿海以及湖泊淤泥較多的地區(qū)。水陸挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)比較少見(jiàn)，從業(yè)人員也較少。主要是某些公司將旱地挖掘機(jī)改裝而成。因?yàn)樗懲诰驒C(jī)駕駛員較少，與旱地挖掘機(jī)駕駛員相比，工資也比較可觀。

水陸挖掘機(jī)的行走裝置采用雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封的箱形履帶板，保證能在水上安全游弋。由于水陸挖掘機(jī)的浮箱高度限制，在不超過(guò)兩米的水深都可以施工，如果水太深，水陸挖掘機(jī)會(huì)浮在水面上導(dǎo)致挖斗無(wú)法工作。

(1)在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)'跳擋'，可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī)，認(rèn)真查找原因，排除故障。

(2)上坡行駛時(shí)出現(xiàn)'跳擋'，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī)，排除故障；若減擋不成功或又一

次出現(xiàn)'跳擋'時(shí)，應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī)，然后排除故障。

(3)在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)'跳擋'，應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取'搶擋'(緊急減擋)措施，待機(jī)器行駛到坡底

后再停機(jī)檢查，排除故障；若'加擋'、'搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時(shí)為空擋)時(shí)，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防

止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，采用'點(diǎn)剎'的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。如果'加擋'，'搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時(shí)為空擋

（4），并且機(jī)器又處在下大坡道時(shí)(此時(shí)機(jī)器會(huì)以很快的速度向坡底'俯沖')，應(yīng)迅速地按照下坡停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停要，然后扣除故障。

行業(yè)發(fā)展迅速對(duì)作提出更高要求我國(guó)已成為全球工程機(jī)械制造和使用第1一大國(guó)。新技術(shù)的不斷應(yīng)用和產(chǎn)品的極大豐富，一方面推動(dòng)了施工機(jī)械化的規(guī)?；占?，另一方面也為工程機(jī)械的應(yīng)用提出了挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)在于設(shè)備本身的技術(shù)進(jìn)步對(duì)作和維修等提出了更高要求。此類挖掘機(jī)抓斗具有多種動(dòng)作，為此往往需要在原有液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新增若干路供油和縱裝置。