重慶穩(wěn)發(fā)公司專營(yíng)各種鋼絞線

鋼絞線公司工藝技術(shù)操作流程

配線：要求同一長(zhǎng)度，同一強(qiáng)度級(jí)別的七根半成品絲為一組，其中芯線應(yīng)做特殊標(biāo)識(shí)

捻股：

穿線：按生產(chǎn)要求規(guī)格，要已打好的軸吊起，放捻股機(jī)內(nèi)。

a.按要求，上軸前必須用千分尺對(duì)七軸線進(jìn)行測(cè)量，把芯線放到第六個(gè)轉(zhuǎn)筒內(nèi)。

b.把鋼絲頭從工字輪軸孔內(nèi)取出，用鐵板把鋼絲調(diào)直500mm，按要求進(jìn)行穿線，直到把七跟線均穿好。

c.把七根線經(jīng)過(guò)過(guò)線模（合線模）用鐵絲綁好，開(kāi)始點(diǎn)動(dòng)捻股機(jī)，認(rèn)為向前帶線，直至長(zhǎng)度足夠繞減速箱大輪4-5圈之間。

d.把鋼絞線纏到大輪上4-5圈，把線頭引到收線工字輪上。

e.把工字安全銷銷好，調(diào)整阻尼帶松緊一級(jí)，關(guān)上安全罩。

f.調(diào)整后變形的壓下量，（用合尺量鋼絞線捻距）計(jì)來(lái)器回零。

g.檢查其它無(wú)誤，操作臺(tái)上無(wú)人，開(kāi)始起動(dòng)設(shè)備。

重慶穩(wěn)發(fā)公司專營(yíng)各種鋼絞線

2010年到2020年，國(guó)家將重點(diǎn)建設(shè)客運(yùn)專線、城際軌道交通、煤運(yùn)通道，初步形成高鐵、快速客運(yùn)和煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。新疆有13條鐵路項(xiàng)目、8條鐵路煤運(yùn)通道項(xiàng)目納入《鐵路十二五發(fā)展規(guī)劃》，而這些將有利于刺激絞線的市場(chǎng)需求。

顯示出鐵路建設(shè)投資規(guī)模在2008年開(kāi)始出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，2014年達(dá)到了一個(gè)歷史新高，預(yù)計(jì)2015年鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資和2014年持平。這張圖很好地詮釋了鐵路需求上升的一個(gè)原因。

顯示了運(yùn)營(yíng)里程的變化情況，2008-2014年鐵路運(yùn)營(yíng)里程穩(wěn)定增長(zhǎng)，這也在很大程度上意味著2015年我們對(duì)鐵路市場(chǎng)仍然可以保持較高的期待。

但是預(yù)計(jì)2015-2020年間鐵路建設(shè)里程可能會(huì)有所減少，但同時(shí)也會(huì)增加一些高鐵項(xiàng)目，還有一些城鐵項(xiàng)目，基本可以維持目前的規(guī)模。

鋼絞線廠家直銷

重慶穩(wěn)發(fā)有限公司經(jīng)銷的精軋螺紋鋼及錨具、鋼絞線及錨具、波紋管、聲測(cè)管、橋梁材料品種齊全、價(jià)格合理。重慶穩(wěn)發(fā)有限公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信賴。

寧愿為價(jià)格解釋一陣子，也不愿為質(zhì)量道歉一輩子。優(yōu)良的品質(zhì)，崇高的信譽(yù)和無(wú)微不至的服務(wù)贏得眾多贊譽(yù)。我們將繼續(xù)秉承這一優(yōu)良傳統(tǒng)，并不斷發(fā)揚(yáng)光大。

在未來(lái)的歲月里，我們將以誠(chéng)懇的態(tài)度接受各界友人和廣大客戶提出的寶貴建議，以感謝萬(wàn)千的熱情，回報(bào)社會(huì)各界給予的支持和厚愛(ài)