山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

登車橋主要是一種用于叉車與貨車之間相連的搭橋設(shè)備，以便于貨物能夠快速的裝卸。登車橋從早期可分為兩種：一種是固定登車橋，一種是移動(dòng)登車橋。然而隨著市場(chǎng)上對(duì)于登車橋需求的不斷增多，對(duì)于登車橋的個(gè)性化需求也在不斷的增加，很多登車橋生產(chǎn)商為了滿足市場(chǎng)上廣大客戶的不同需求，研發(fā)、制造了不同種類的登車橋。

   一、移動(dòng)式液壓登車橋：這是應(yīng)用廣泛的一種，適用于裝卸不固定的場(chǎng)合；

   二、固定式液壓登車橋：適用于碼頭、貨臺(tái)、倉庫等固定裝卸貨物的場(chǎng)所；

   三、嵌入式液壓登車橋：它是嵌入于裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋，安裝完成以后登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面是水平的；

   四、臺(tái)邊式液壓登車橋：它不需要在裝卸貨物的操作臺(tái)面上挖坑或提前預(yù)留坑位，它是直接安裝在裝卸貨物平臺(tái)前段的邊沿位置，對(duì)建筑的結(jié)構(gòu)基本上沒有改動(dòng)。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

移動(dòng)式登車橋出現(xiàn)異?，F(xiàn)象的原因分析：

1、突然電控操作平臺(tái)不受控制。

請(qǐng)檢查電源接入是否穩(wěn)定，電路是否出現(xiàn)了斷線情況。如果檢查一切正常，應(yīng)該考慮是否內(nèi)置電器配件是否損壞，建議熟悉升降平臺(tái)電器的工程師或者維修人員進(jìn)行檢修或者更換，建議斷電情況下進(jìn)行維修。

2、突然無法伸縮。

請(qǐng)檢查移動(dòng)式登車橋液壓油管路是否正常，以及是否有異物卡住運(yùn)行軌道，液壓動(dòng)力單元是否正常，內(nèi)封閉油箱是否有漏氣的位置。

3、移動(dòng)式登車橋臺(tái)面突然傾斜。

請(qǐng)檢查油缸是否正常，還有支架是否發(fā)生外力彎曲情況，同時(shí)需要仔細(xì)檢查登車橋油管是否異物堵塞，造成不同步現(xiàn)象發(fā)生。

4、液壓升降設(shè)備工作出現(xiàn)大幅度晃動(dòng)。

請(qǐng)檢查支腳是否出現(xiàn)了移動(dòng)不穩(wěn)定現(xiàn)象，以及支臂是否缺少潤滑油造成的。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國起重運(yùn)輸倉儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。

登車橋?yàn)楹尾徊捎米詣?dòng)升降方式

登車橋升降范圍大致在0-2米范圍內(nèi)，由于登車橋自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，升降高度的達(dá)到高上限的時(shí)候需要的液壓油是十分有限的，油箱體積很小，往往人工搖桿方式在幾十秒內(nèi)就可以升高到高，如果采用自動(dòng)方式，控制難度將會(huì)加大。

目前國內(nèi)生產(chǎn)登車橋的企業(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車橋采用的都是手動(dòng)搖桿方式進(jìn)行的升降，并沒有采用電動(dòng)或者柴油機(jī)方式進(jìn)行自動(dòng)升降的。目前還沒有有效的電源集成操作模塊用于控制高精度的升降。由于這個(gè)因素大部分企業(yè)生產(chǎn)的移動(dòng)式登車橋是手動(dòng)升降方式，我公司所生產(chǎn)的登車橋基本也是以手動(dòng)方式為主。很多客戶在咨詢移動(dòng)式登車橋的時(shí)候多次詢問為什么不采用電力自動(dòng)方式，

對(duì)于功能要求不是很復(fù)雜的登車橋，建議客戶選擇手動(dòng)升降方式的好，如果是高復(fù)雜程度的移動(dòng)式登車橋，建議客戶選擇國家大型正規(guī)機(jī)械企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，以避免小型企業(yè)自身實(shí)力的不足而造成的設(shè)備質(zhì)量問題。