地腳螺栓一般用Q235、Q345，即為光圓的。好像我還沒有見到過用螺紋的情況，不過要是受力需要的話也未嘗不可。螺紋鋼（Q345）強度大，做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓地腳螺栓而言，埋深一般為其直徑的25倍，然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。如果螺栓直徑很大（如45mm）埋深太深的話，可以在螺栓端部焊方板，即做一個大頭就可以了（不過也是有一定要求的）。埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力，不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞。所以，地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了，大小等于截面面積乘以抗拉強度設(shè)計值（140MPa）就是設(shè)計時的允許抗拉承載力。極限抗拉能力就是將其截面面積（此時應(yīng)當(dāng)是螺紋處的有效面積）乘以鋼材的抗拉強度（Q235抗拉強度是235MPa）。由于設(shè)計值偏于安全，所以設(shè)計時的抗拉力小于極限抗拉力。

鋼結(jié)構(gòu)用地腳螺栓

是在結(jié)構(gòu)中，一次把螺栓預(yù)埋在結(jié)構(gòu)里，上部留出的螺栓絲扣用來固定構(gòu)件，是起到連接固定作用的。常見的是設(shè)備預(yù)留螺栓。

配合預(yù)埋件使用，是在結(jié)構(gòu)中留設(shè)由鋼板和錨固筋的構(gòu)件，用來連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件或非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的固定用途。比如做后工序固定（如門、窗、幕墻、水管、煤氣管等）用的連接件。這個在混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)連接的部位很多。

高鐵用地腳螺栓

高鐵在發(fā)展建設(shè)當(dāng)中，地腳螺栓起到了不小的作用，金商緊固件生產(chǎn)的地腳螺栓，質(zhì)量可靠，穩(wěn)定，交貨及時得到一下單位的大力支持。

我公司一貫秉承科學(xué)管理、技術(shù)先進、質(zhì)量過硬、信譽至上，而倍受廣大用戶的支持與信賴，同時也為我們贏得了巨大的市場，產(chǎn)品先后應(yīng)用京滬、京石、石武、武廣、哈大、杭甬、寧杭、津秦、合蚌、合福、南廣、西寶、蘭新、蘭渝、大西、鄭西、滬昆、湘桂、武岡、寧安、鄭徐、桂廣等高鐵及客運專線。并受到中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵十三局、中鐵十四局、中鐵十五局、中鐵十六局、中鐵十七局、中鐵十八局、中鐵十九局、中鐵二十局、中鐵二十一局、中鐵二十二局、中鐵二十四局、中鐵二十五局、中鐵二十七局、中鐵電氣化局西鐵建設(shè)公司、中水四局、中交二航局、中交三航局、中水十四局、中交一公局、中交二公局、中交四公局、中國路橋、中鐵航空港、中鐵大橋局等單位的一致好評，對我公司產(chǎn)品質(zhì)量給予充分肯定。