帶式輸送機(jī)的輸送帶是承載物料的主要部件，其原理是靠輸送帶和物料之間的摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。尼龍輸送帶帶體彈性好，強(qiáng)力高，抗沖擊，耐曲撓性好，成槽性好，使用伸長(zhǎng)小，適用于中短距離，高載量，高速度物料運(yùn)輸。尼龍輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適用于中長(zhǎng)距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場(chǎng)、化工、冶金、建筑、港口等部門。因此，增大輸送帶和物料之間的摩擦，在輸送的過(guò)程中，使物料和輸送帶的表面保持相對(duì)靜止，是改進(jìn)輸送帶結(jié)構(gòu)的主要方向。

從微觀化的進(jìn)化模式角度，按照表面分割的進(jìn)化路線，輸送帶結(jié)構(gòu)將向活性表面發(fā)展，預(yù)測(cè))隨著材料科學(xué)的發(fā)展，將出現(xiàn)一種活性的材料應(yīng)用于輸送帶的制造，使輸送帶具有一定的吸附性，使輸送帶的摩擦力增大，結(jié)構(gòu)得到簡(jiǎn)化。尼龍輸送帶根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。

從曲面化的進(jìn)化模式角度，按照進(jìn)化路線二的描述，輸送帶的發(fā)展方向是在繼續(xù)改進(jìn)雙曲面結(jié)構(gòu)的同時(shí)，進(jìn)一步研究復(fù)合形狀的曲面，使輸送帶的適應(yīng)性增強(qiáng)。稱該方案為方案一。

方案一：復(fù)合曲面帶式輸送機(jī)

采用復(fù)合曲面的結(jié)構(gòu)主要的目的是為了增大物料的夾持能力，從而增大輸送傾角。這種結(jié)構(gòu)類似于將帶式輸送機(jī)和花紋（斑紋）輸送帶相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，因此具有了兩者的優(yōu)點(diǎn)，既實(shí)現(xiàn)了大角度的提升，也可以完成平面的折疊。從多維化的進(jìn)化模式角度，壓帶式輸送機(jī)這種雙層結(jié)構(gòu)是目前的發(fā)展水平，下一步將向多層的帶式輸送機(jī)發(fā)展。稱該方案稱為方案二。

方案二：多層壓帶式輸送機(jī)

多層壓帶式輸送機(jī)是在壓帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上的發(fā)展。以三層壓帶式結(jié)構(gòu)為例，最下層輸送帶為普通輸送帶，對(duì)輸送物料起到支攆輸送的作用;中間輸送帶的下部輸送帶與最底層輸送帶接觸，作為最底層輸送帶的壓帶，上半部分為支撐帶，起到支撐輸送物料的作用;最上層輸送帶的工作部分是下半部輸送帶，與中間輸送帶的上半部分相接觸，起到壓帶的作用。這種結(jié)構(gòu)具有了壓帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)大角度的輸送，并且實(shí)現(xiàn)了兩部輸送機(jī)的輸送量，比單獨(dú)的兩部輸送機(jī)節(jié)省了空間，降低了制造成本。

 保定順達(dá)膠帶主要從事輸送帶的研發(fā)、制造、銷售。主導(dǎo)產(chǎn)品有普通、耐熱(高溫)、耐酸堿、耐油、耐寒、耐磨、一般難燃等不同性能的棉帆布(CC)、尼龍(NN)、聚酯(EP)等平型輸送帶和大傾角檔邊帶、花紋帶、等異型輸送帶。輸送帶在使用過(guò)程中，由于各種外在環(huán)境的影響，都會(huì)產(chǎn)生不同程度的老化、損壞，原因是多方面。

  熱：提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。這是普遍存在一種老化現(xiàn)象—熱氧老化。

  光：光波越短、能量越大。對(duì)橡膠起破壞作用的能量較高的紫外線。紫外線光起著加熱的作用。光作用其另一特點(diǎn)（與熱作用不同）主要在橡表面進(jìn)生。含膠率高的試樣，兩面會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，即所謂“光外層裂”。

  氧：氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng)，分子鏈發(fā)生斷裂或過(guò)度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。

   機(jī)械應(yīng)力：輸送帶機(jī)械應(yīng)力反復(fù)作用下以及和托輥的不時(shí)摩擦過(guò)程，會(huì)使橡膠分子鏈斷裂生成游離基，引發(fā)氧化鏈反應(yīng)，形成力化學(xué)過(guò)程。機(jī)械斷裂分子鏈和機(jī)械活化氧化過(guò)程。哪個(gè)能占優(yōu)勢(shì)，視其所處的條件而定。此外，應(yīng)力作用下容易引起臭氧龜裂。

  水分：水分的作用有兩個(gè)方面：橡膠在濕潤(rùn)空氣淋雨或浸泡在水中時(shí)，容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性物質(zhì)和清水基團(tuán)等成分被水抽提溶合。水解或吸收等原因引起的特別是水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會(huì)加速橡膠的破壞。但在其中一種情況下水分對(duì)橡膠則不起破壞作用，甚至有延緩(推遲)老化的作用。

  超氧、臭氧的化學(xué)活性比氧高得多，破壞性更大，同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對(duì)橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)作用于變形的橡膠主要是不飽和橡膠時(shí)，出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向垂直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”作用于變形的橡膠時(shí)，僅外表生成氧化膜而不龜裂。

  其它：對(duì)橡膠的作用因素還有化學(xué)介質(zhì)、變價(jià)金屬離子、高能輻射、電和生物等。

按輸送帶的外觀形狀區(qū)分

1.平膠帶：可適于輸送傾角小于17°的輸送線。運(yùn)輸帶輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。環(huán)形輸送帶是指平型輸送帶生產(chǎn)完成后，因?yàn)槭褂玫沫h(huán)境或者條件限制，必須使用環(huán)形輸送帶時(shí)，會(huì)對(duì)平型輸送帶進(jìn)行硫化接頭（又稱熱粘），使其變?yōu)榄h(huán)形輸送帶。大傾角輸送帶為便于繞過(guò)滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。

2.花紋帶：可適于輸送傾角大于17°小于27°的輸送線。

3.擋邊隔板帶：可適于輸送傾角大于27°小于90°的輸送線。

4.提升帶：可適于垂直運(yùn)輸?shù)妮斔途€。

5.管狀帶：可適于地形復(fù)雜非直線運(yùn)輸?shù)妮斔途€。