礦山尼龍輸送帶

礦山尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強力高、彈性好、耐沖擊、自重輕、成槽性好等優(yōu)點，它可以有效的降低輸送成本，實現高速、大跨度、長距離輸送。

礦山尼龍輸送帶，其中間夾層帆布為尼龍帆布。 本產品具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。

品種

1. 根據覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等。

2. 根據用途的不同可以分為提升帶、動力帶、輸送帶。

3. 根據結構的不同可以分為普通疊層式、加橫向增強層的抗沖擊、防撕裂型。

4. 帶芯材質：NN150

5. 帶寬：800mm

6. 布層：5層

7. 覆蓋膠：工作面：4mm非工作面：2mm

8. 包裝：塑料

礦山尼龍輸送帶在市場競爭中是很激烈的，在中低端市場中尼龍輸送帶的競爭非常激烈，需求度較高；在高質量的尼龍芯輸送帶產品中競爭相對稍弱，市場需求量較低，但是兩點都不能放棄，中低端的尼龍芯輸送帶在市場競爭中應該更加注重細節(jié)方面的東西，提高用戶體驗；針對高質量的尼龍芯輸送帶產品，我們要加大力度去研發(fā)，研發(fā)更高質量的尼龍芯輸送帶產品，以滿足人們對尼龍芯輸送帶的更高需求。

輸送帶接頭

所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。

一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法。用卡扣連接相當于輸送帶自身強度的28%-45%。

冷粘接頭即采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高，也比較經濟，應該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。用冷粘膠粘接相當于輸送帶自身強度的40%-55%。

熱硫化接頭實踐證明是效果較好的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。用機械熱硫化粘結相當于輸送帶自身強度的60%-80%。

輸送帶撕裂修補的方法

輸送帶是皮帶輸送機輸送物料的載體，是輸送機主要的部分之一，但是在使用的時候會常常出現一個問題，那就是撕裂。撕裂可以說是輸送帶的一個致命sha手，輸送帶一旦撕裂就必須停機更換，浪費大量的時間，因此我們要重視撕裂問題。下面就為大家介紹幾種出現撕裂現象的原因，使得您可以提高警惕。

1、輸送的物料中含有尖銳（物體的末端鋒利）的物體，這些尖銳物體很可能就會將輸送帶劃傷，如果劃痕一旦很深，就會在輸送物料的時候，尤其是那些沉重物料的時候，就很容易出現撕裂的現象。

2、皮帶出現跑偏，如果輸送帶出現跑偏，就會使得輸送帶的受力不均勻，有的地方受力大，有的地方受力小。托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。在這樣的情況下受力大的地方就會很容易出現撕裂。

3、卡帶現象也很容易造成輸送帶撕裂，當大量的物料掉落在溜槽內的時候，就會將輸送帶卡住，使得輸送帶不能正常運轉，但是馬達還繼續(xù)運轉，使得輸送帶就很容易出現撕裂的狀況。