聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。

聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。

公路聲屏障根底與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按規(guī)劃要求施做防水層。公路聲屏障根底悉數(shù)用混凝土灌注密實(shí)后，其外表應(yīng)與路基外表聯(lián)接平順。公路聲屏障根底埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用資料、施工辦法應(yīng)契合規(guī)劃要求，不得影響路基安全安穩(wěn)。

公路聲屏障根底應(yīng)按規(guī)劃要求方位、形狀尺度、深度施工，根底開挖不得損壞基床外表。公路聲屏障根底應(yīng)按規(guī)劃要求預(yù)埋排水管，排水出口不得沖刷路基；與無砟軌跡線間集水井排水管交叉處根底混凝土施工不得損壞排水管。根底頂端每2m預(yù)埋100mmL形PVC管。

以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水根底中部變截面處每4m按2百分之斜度預(yù)埋？75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水；無砟軌跡線路路基線間集水井的銜接排水管可澆筑在根底中。公路聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)備，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對路基邊坡發(fā)生沖刷，并避免漏聲。

跟著高架橋高的添加，風(fēng)壓隨之增大，對聲屏障結(jié)構(gòu)的壓力越大，頂部位移量也變大， 為了提大聲屏障結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，能夠削減立柱之間的間隔，即鐵路聲屏障屏體寬度越窄，其結(jié)構(gòu)頂部位移量越小。結(jié)構(gòu)質(zhì)量規(guī)范要求。金屬板聲屏障板厚不小于1.5mm,并需求進(jìn)行鉻酸鈍化或相似預(yù)處理。