鋰離子動(dòng)力電池的性能主要取決于正負(fù)極材料，磷酸鐵鋰作為鋰電池材料是近幾年才出現(xiàn)的事，國內(nèi)開發(fā)出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。其安全性能與循環(huán)壽命是其它材料所無法相比的，這些也正是動(dòng)力電池更重要的技術(shù)指標(biāo)。1C充放循環(huán)壽命達(dá)2000次。單節(jié)電池過充電壓30V不燃燒，穿刺不爆。

       磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯(lián)使用。以滿足電動(dòng)車頻繁充放電的需要。具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價(jià)格便宜，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

⊙一體化設(shè)計(jì)，模塊化生產(chǎn)，傻瓜式安裝；

⊙ 采用高效長(zhǎng)壽命，耐高、低溫磷酸鐵鋰電池，

    使用壽命長(zhǎng)達(dá)12年，確保整個(gè)產(chǎn)品的使用壽命；

⊙采用美國普瑞光源，壽命50000小時(shí)；

⊙ 防水結(jié)構(gòu)，安全可靠；

⊙整體化包裝出廠，運(yùn)輸方便安全；

⊙優(yōu)于行業(yè)的弱光發(fā)電技術(shù)，產(chǎn)品耐候性強(qiáng)，12小

   時(shí)照明， 不受陰雨天限制；

產(chǎn)品無需鋪線和市電，安裝方便、節(jié)能環(huán)保、不花電費(fèi)、壽命長(zhǎng)

       太陽能路等屬于超低壓產(chǎn)品，其電壓屬于安全范圍之內(nèi)，因此一旦發(fā)生危險(xiǎn)，也不會(huì)對(duì)人類產(chǎn)生任何危險(xiǎn)，因此很多住宅區(qū)的路燈也會(huì)采取太陽能路燈，以保證住宅區(qū)居民的人身安全，此外，太陽能路燈在設(shè)計(jì)時(shí)，也更偏于人性化，且耐用性更高，因此在太陽能路燈使用期間，很少會(huì)發(fā)生維修的情況，這樣也為路燈的維護(hù)減少了很多的開支費(fèi)用。

       隨著人們對(duì)太陽能路燈的認(rèn)可度越來越高，市政單位也認(rèn)識(shí)到太陽能路燈的優(yōu)勢(shì)，因此我國的路政單位開始大規(guī)模的更換傳統(tǒng)的路燈設(shè)備，安裝新型的太陽能路燈，這不但為國家節(jié)省了大筆的電能消耗費(fèi)用，因太陽能屬于清潔能源的一種，不會(huì)給地球環(huán)境造成任何污染，因此被人稱為綠色能源，太陽能路燈也被人們稱之為綠色路燈。